除了贾跃亭 BAT和一众传统车企都有造车梦据数据统计

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据数据统计，2017 年新能源汽车领域共发生投资事件 63 起，涉及总金额达 430.18 亿人民币，平均单笔融资额达 6.83 亿人民币。

2017 年国内掀起了轰轰烈烈的造车运动，不管是新兴造车企业、传统车企或者是 BAT，均在布局新能源汽车(主要指电动汽车)，及自动驾驶技术等。

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新造车企业疯狂吸金大额融资事件频发

这些投资事件覆盖了 4 个领域，包括:新能源汽车的研发制造商(整车研发、生产制造)、新能源汽车解决方案提供商(主要包括充电桩、电池、能源存储、动力系统以及与新能源汽车相关的核心零部件解决方案服务商)、新能源汽车分时租赁服务商以及新能源汽车运营服务商(包括与新能源汽车相关的车辆运营，如:网约车、物流运输等服务)。

从 2017 年新能源汽车获投轮次分布来看，早期投资事件(指 A 轮及之前的投资事件)占比达 48%，并且主要集中在 A 轮阶段。此外，B 轮阶段和战略投资事件占比也很大，分别为 19%、17%。整体来看，新能源汽车产业还处于一个相对早期阶段，随着新能源汽车产业的发展，整个产业链上下游将会有更多的玩家进来。

从新能源汽车细分领域的投资事件数和金额来看，新能源汽车解决方案服务商的获投数最多，汽车研发制造商的获投金额最多。

可以看出，整车研发、制造确实是一项投入非常大的工程，因此该领域 16 起投资事件拿到了 219.52 亿人民币融资，单笔平均融资为 13.72 亿人民币，远高于其他行业。例如:新能源汽车领域的头部公司'蔚来汽车'在 2017 年拿到两轮融资，分别是 6 亿美金和 10 亿美金;威马汽车拿到 10 亿美金的 B 轮融资;小鹏汽车 A 轮获投 22 亿人民币;BYTON 拜腾拿到 2 亿美金战略投资。除此以外，分时租赁领域 12 起投资事件吸金 120.4 亿人民币，这主要与北汽新能源的 110 亿人民币 B 轮融资有关。

以下为 2017 年新能源汽车领域发生的大额融资事件 TOP10 表单:

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