雨中争锋株洲现代汽车i30 N TCR中国收官站再现速度与激情

气肃而凝,露结而霜,晚秋的天气已然萧瑟,更加滴滴暮雨,尤显清冷,但赛事的热情却一扫这晚秋的寒意。 10月26-27日,2019TCR国际汽车中国系列赛收官战已于株洲雨中激情开战。此次收官战,现代车队Hyundai Team Engstler的新秀车手Luca Engstle再度出征,继宁波站获得冠军满贯后,株洲收官战上更是创造了他的TCR China旅途中的三连胜,收官战取得了一冠一亚的好成绩,为TCR国际汽车中国系列赛2019年度赛季画上了圆满的句号。

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2019TCR国际汽车中国系列赛株洲站决赛第一回合颁奖

株洲全新赛道难度升级现代i30 N TCR一骑绝尘

本年度收官站在株洲国际赛车场举行。株洲国际赛车场是一座全新高规格赛场,拥有国内最大落差和最大横坡的国际二级赛道,主赛道全长3.77千米,最长直道达645米,最高时速可达272.25公里/小时。赛道按逆时针方向行进,一个大横坡椭圆弯是该赛车场独有的特色。

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株洲国际赛车场

此次收官站启用全新赛场,也带给参赛车队超越以往的挑战。车队需要在全新赛场、无参考经验的情况下,完全依靠车手实力、车队经验及技师对赛车的调教,在最短时间内,一同打造出最行之有效的比赛策略来迎接比赛。除此之外,竞赛日的天气也并不作美,连绵不绝的雨水,更是使得赛道湿滑,视线不佳。在如此严峻的情况下,现代车队Hyundai Team Engstler与东风本田、力魔凡事得等多个强劲车队同台对决。开局,现代车队即以强势姿态---排位赛连夺两杆,以绝对优势进入决赛回合,决赛首圈过后即创造了近1秒的优势,一骑绝尘。随着现代i30 N TCR赛车最后一次通过发车直道,Luca Engstler创造了自己TCR China旅程中的三连胜。第二轮决赛回合中,由于倒序发车,Luca Engstler首发处于第四位置,优势不大,另外雨势也较第一天决赛时更猛烈些。 Luca Engstler发车后刚过第三个弯即陷入与Daniel Lloyd缠斗中,并且于第八弯发生碰撞。尽管如此,我们的Luca小将在重返赛场后,一路追击,最终以第二名的成绩成功冲线,圆满完成本赛季比赛。