开启商用车转型升级新篇章 福田汽车举办中国商用车创新大会( 二 )
style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;">近用户,提升需求定义与规划能力,优化研发模式,创新激励机制,不断完善用户实际使用场景的全周期性服务 。
深度解读政策法规与行业趋势 共谋未来发展之道
在创新大会现场,中国汽车工业协会副秘书长师建华以数据形式剖析了2019年汽车行业的运行现状,以数据形式为嘉宾分享了全国汽车产销量、商用车产销、重型货车产销量、客车产销 。 交通运输部路网中心信息与技术保障处处长陈智宏分析了当前交通运输行业现状与政策背景,并对国家最新交通政策做了全面的宣贯 。 针对高速治超、计重劝返、绿通、ETC推广等方面的新政进行了深入解读 。
面对日趋严格的商用车政策法规以及客户广泛的产品需求,福田汽车也提出了应对政策法规方案及商用车场景化解决方案 。 应用场景是商用车行业向客户提供解决方案的灵魂,只有深刻理解客户需求和痛点,才能提供最优的解决方案 。 福田汽车致力于做商用车一体化最优解决方案的供应商,正是在积累大量客户数据、在应用车场景中体验客户痛点的基础上,全员上下对用户需求和痛点有了深刻理解,才能开发出更好、更专业、更适合客户的产品和营销方案 。
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福田汽车市场战略总监、奥铃事业部总裁李杰介绍
福田汽车应对政策法规方案及商用车场景化解决方案
应用场景是商用车行业向客户提供解决方案的灵魂,只有深刻理解客户需求和痛点,才能提供最优的解决方案 。 福田汽车致力于做商用车一体化最优解决方案的供应商,正是在积累大量客户数据、在应用车场景中体验客户痛点的基础上,全员上下对用户需求和痛点有了深刻理解,才能开发出更好、更专业、更适合客户的产品和营销方案 。
选择大宗货物、冷链、快递、城建工程这几大场景作为展示方向,主要的出发点在于,中国的公路物流基本架构可以概括为:西向东、北向南的基础原材料和能源运输+东向西、南向北的消费品和工业品运输 。 伴随着环保升级和物流产业振兴等国家政策的倡导,能源和基础原材料运输逐渐由公路运输向铁路和水路运输转移 。
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