长江经济带舞“巨龙”宜宾造汽车剑指千亿产业 12月24日

12月24日，在宜宾临港经开区汽车产业园内，迎来了宜宾产业发展史上的一件大事、盛事、喜事——宜宾凯翼汽车智慧工厂竣工投产，“宜宾造”凯翼新车正式下线！

宜宾造汽车梦成真。

这标志着556万宜宾人的“造车梦”初步实现，也标志着宜宾产业转型升级取得重大成果。

同时，这也是长江经济带上两座城市宜宾、芜湖友好合作、共谋发展的结晶和见证。

24日，凯翼汽车智慧工厂竣工投产暨新车下线典礼举行。（宜宾新闻网李清凌摄）

首台全工艺“宜宾造”汽车下线

在凯翼汽车智慧工厂竣工投产暨新车下线典礼上，各界嘉宾用镜头聚焦首台全工艺“宜宾造”汽车。这款新车也是凯翼入川后，首款将在宜宾凯翼汽车智慧工厂量产的产品，拥有高颜值、好品质、智科技、够安全的多重特性。

宜宾凯翼汽车智慧工厂自去年举行项目开工奠基仪式以来，在宜宾市委、市政府的坚强领导下，各参建单位精诚合作，克难攻坚最终正式建成投产。

宜宾凯翼汽车有限公司总经理高雷介绍，该工厂一期占地973亩，规划年产汽车15万辆，具备传统燃油车和新能源车全资质。产品矩阵丰富，涵盖轿车、SUV、MPV全系列车型，以高起点、智能化为定位，四大工艺具备自动化、柔性化、模块化、节能化、智联化五大特色。

凯翼汽车智慧工厂的竣工以及新车下线，标志着奇瑞集团西南汽车产业基地初具规模，标志着省委、省政府构建“5+1”现代产业体系重大部署在宜宾取得重大进展，将有力推动宜宾产业转型升级发展，加快实现再造一个产业宜宾的目标。

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工人在车间作业。（宜宾新闻网李清凌摄）

长江经济带上的“携手”

近年来，宜宾紧紧围绕加快建成全省经济副中心、长江上游区域中心城市、全国性综合交通枢纽城市的目标，深入实施“产业发展双轮驱动”战略，在推动白酒、能源、轻纺等传统优势产业持续做大做强做优的同时，大力发展智能终端、汽车、轨道交通为代表的新兴产业。

由长江首城宜宾顺流而下约1600千米处，便是安徽芜湖。

共饮一江水的两座城在2015年结为友好城市，又因汽车“再续良缘”。芜湖市委副书记、市长贺懋燮将此形容为“两座城市以车结伴千里行”。他说，这是两市友好的结晶和见证。

“宜宾造”新车“驾到”。（宜宾新闻网李清凌摄）

2017年3月，宜宾与奇瑞集团就开展整车合作达成意向后，在芜湖市的帮助支持下，在奇瑞集团的努力下，用一年时间完成了宜宾凯翼汽车有限公司从注册到总装车间建成、首台总装车下线的工作，又用一年时间顺利实现了宜宾凯翼汽车智慧工厂竣工，四大工艺生产线全面建成投产。奇瑞新能源汽车宜宾分公司和凯翼汽车两个整车项目的成功落户，使宜宾成为全省首个拥有轿车、SUV、MPV三大类乘用汽车生产资质的城市。

贺懋燮对凯翼汽车智慧工厂竣工投产暨新车下线表示祝贺，并对两市未来发展满怀希望，“我们盼望，两座城市都积极融入我国五大战略之一的‘长江经济带’，以带相连，以带互补，以带共建，以带逐梦，共同建设我们两市美好的明天。”

通过总控台，工作人员可以全程监控生产环节。（宜宾新闻网李清凌摄）

打造千亿级综合汽车生产基地

其实，宜宾“汽车梦”早在多年前就埋下了种子。

宜宾市原有规模以上汽车工业企业15户，可生产包括发动机、发动机液压挺杆、连续可变相位系统（VVT）、气门摇臂在内的20多种汽车零部件。

为全力推动“产业发展双轮驱动”战略落地落实，将“汽车梦”变为现实，宜宾制定了《宜宾市新能源汽车产业发展专项规划（2018—2021年）》，规划到2021年，整车产值实现120亿元，宜宾市汽车产业总产值实现300亿元，初步形成汽车整车、“三电系统”、核心零部件为主体的产业体系。为实质性推进汽车产业发展，宜宾在国家级临港经济开发区规划了5平方千米的汽车产业园，编制完成了《宜宾汽车产业园区产业发展规划（2018—2028年）》。