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[澎湃新闻]董明珠李佳琦隔空互怼：争的究竟是什么？

原创 王新喜 热点微评
日前，央视财经的《对话》栏目中，邀请李佳琦薇娅同框对话，主持人连线董明珠，谈及格力直播销售为何不找李佳琦薇娅的问题时，董明珠表示她并不认识薇娅和李佳琦，况且没有人比她更了解产品，任何一个人没有她讲的清楚，省钱只是其中一个因素 。
[澎湃新闻]董明珠李佳琦隔空互怼：争的究竟是什么？
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而李佳琦认为他们更懂消费者，他表示：““我觉得没有人会比董明珠老师会更了解格力空调，但我们会更了解消费者，因为付钱的人是消费者，而不是做空调的人 。”薇娅也表达了类似的观点：她们站在第三方角度看产品会更加中立 。
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董明珠李佳琦隔空互怼，其实是模式利益之争
李佳琦与董明珠是当前直播带货潮中两个不同的派别，两人对于直播带货的观点，恰恰反映了网红带货与企业家带货的不同之处，隔空互怼的背后，本质上也是两种带货模式的利益之争 。
网红带货走的是营销心理学路线 。在目前，夸张而又激情四射、打鸡血般的表演与推销方式几乎是网红卖货常态 。正如薇娅所说的，主播颜值不是最重要的，煽动性才是必备要素 。
我们知道，李佳琦把“买它买它OMG”做成了他自己的标签式销售话术 。从头部网红们的角度来看，能不能带好货的核心竞争力不仅仅在于产品的专业性，更多也在于对消费者心理需求的洞察，激发他们的冲动购物需求 。
而董明珠这种传统的企业家相对更加固守老派的价值观：没有人比我更了解产品，只要我的产品好，我将产品的优势与价格优惠传达清楚了，消费者就会买账 。
事实上，这两种带货观点都有它的道理，前者是更主张带货人的专业性，企业家带货无论是个人形象与产品都更加聚焦与专业，企业家亲自站台，有信任价值，消费者愿意为之买单 。后者更主张依赖网红型人设的打造，圈占各个领域的粉丝群体，然后进行流量变现 。
当然，李佳琦在口红界已树立了他的专业人设，但李佳琦要坐稳带货一哥的位置，就不能仅仅只围绕单一品类做深，而是要多元化跨品类经营，将品类做广 。
因为如果李佳琦也主张专业性人设、聚焦某一品类，那么他很容易触碰到他的营收天花板，从利益最大化的角度，李佳琦显然不能仅仅被美妆这个品类困住，而是要多元化经营打破营收天花板 。
因此，我们看到，李佳琦通过口红领域积攒下来的人气、粉丝流量不断扩充其带货品类，从口红美妆类向3C数码、家居、服饰箱包等品类扩张 。
因此李佳琦会说：他更懂消费者，而付钱的是消费者，不是卖空调的人 。
这背后透露出他的利益诉求 。因为他的生意模式是将C端的流量卖给B端（企业品牌主），他有粉丝有流量，他必须要强调对C端消费者了解的重要性，这是他的核心竞争力所在，只有强化掌控C端需求、激发冲动消费的重要性，才能提升对B端的议价权，才能说服更多的企业主将带货交给网红KOL，而不是亲自下场 。
而董明珠却是站在他利益的对立面——她本身应该是将带货权交给网红主播的品牌商家，却在亲自下场，并强调了专业的重要性 。
从利益角度而言，企业家带货，其实是在砸李佳琦为代表的网红的饭碗 。因为前者原本应该是后者的甲方客户，现在却成了竞争对手 。如果企业主带货群体越来越大，带货效果越来越好，则意味着本来应该流入网红主播手中的单子被他们自己消化了，而带货网红的营收空间将进一步被压缩 。
事实上，这一变化也确实在发生，从罗永浩到董明珠、从梁建章到李彦宏，从复星国际董事长郭广昌到洋码头创始人曾碧波等，甚至日前传出网易CEO丁磊也将开启自己的直播带货征程 。
从目前以董明珠为代表的这一代企业家的带货的表现来看，总体带货能力并不逊色，三一重卡董事长梁林河带货2个小时卖出186辆重型卡车，梁建章5月初进行了8场直播，数据显示总计带货超2.5亿元 。驴妈妈创始人洪清华和无锡灵山文旅集团董事长吴国平在一小时内创造了3058万的销售业绩 。

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