詹天佑|100年前詹天佑，花掉一成国库修建的人字形铁路，如今怎么样了？
【詹天佑|100年前詹天佑，花掉一成国库修建的人字形铁路，如今怎么样了？】_原题为 100年前詹天佑 ， 花掉一成国库修建的人字形铁路 ， 如今怎么样了？
我国是个人才辈出的国家 ， 历史上有很多文人志士 ， 为了国家建设 付出了不朽的努力 ， 中国历经了几千年的封建王朝 ， 虽说过去都是剥削阶级的天下 ， 但是大清朝以前的中国 ， 绝对称得上是强国中的大国 。
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大清是我国历史上最后一个封建王朝 ， 清朝初期的时候还是兵强马壮 ， 后来清政府实行闭关锁国政策 ， 导致国家各项发展落后于世界各国 ， 这时候中国人成为了国际人中的“东亚病夫” ， 所以我国受尽了外国人的压迫和嘲笑 。
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那时中国经历了很多战乱 ， 国家发展落后 ， 俗话说“想致富 ， 先修路” ， 当时有个京张铁路工程成为了英俄两国眼中 ， 打开中国大门的钥匙 ， 他们想要拿下铁路的修筑权 ， 然而此时的清政府却打算自己完成这一建设 。
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消息一经曝出就受到外国媒体的嘲笑和质疑 ， 虽然当时的英国和俄国相比我国已经非常发达 ， 但是这个工程对于他们来说都有一定的难度 ， 更何况是非常落后的我国 ， 然而中华民族的不服输精神岂能被人轻易打垮 ， 在质疑声中这个伟大的铁路工程开始了 。
当时负责工程的总设计师正是詹天佑 ， 詹天佑在12岁的时候已前往美国留学 ， 在世界名校耶鲁大学攻读土木工程专业 ， 可以说是正儿八经的科班出身 。
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詹天佑提前到修建铁路的现场勘查地形 ， 此时他在心里暗下决心 ， 一定要建造一条属于中国人的铁路 ， 清政府原本打算投入500万两白银 ， 然而工程刚一开始就超出预算很多 ， 政府为了不让詹天佑分心 ， 表示会全力支持他 。
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功夫不负有心人 ， 詹天佑仅用了4年时间 ， 就成功修建一条人字形铁路 ， 花费的总金额达693万两白银 ， 这笔钱可以说是当时国库的一成 。
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现在已经过去了100多年 ， 这条铁路依然矗立未动 ， 而这条承载着中国人尊严的京张铁路 ， 曾是世界人眼中的奇迹 ， 如今已被列入文物保护行列 。
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