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界面新闻|疫情期间利润大涨，老牌自行车企上海凤凰计划大幅扩张( 二 )


值得一提的是 ， 上海凤凰今年上半年的净利润 ， 已经超过了去年全年 ， 预计2020年公司将取得亮眼的业绩 。
建立天津制造基地 ， 进军日本市场
具体到这次交易 ， 上海凤凰将购买天津爱赛克车业有限公司100%的股权 ， 作价4.84亿元；购买天津天任车料有限公司100%的股权 ， 作价1.79亿亿元；购买上海凤凰自行车有限公司49%的股权 ， 作价2.89亿元 。收购三家公司总金额为9.52亿元 。
目前上海凤凰已持有凤凰自行车公司51%股权 ， 交易完成后 ， 爱赛克车业、天津天任、凤凰自行车将成为上市公司全资子公司 。
上海凤凰表示 ， 近年来国内自行车行业不断整合 ， 产业集聚化效应越发明显 ， 通过收购具备产品创新能力 ， 以及具有一定生产规模的自行车整车企业 ， 成为产业格局调整的重要途径 。上海凤凰希望通过这个途径 ， 实现规模扩张、提升市场占有率、提高盈利能力 。
上海凤凰计划收购的三家公司同属于自行车行业 ， 在原材料、产品、技术研发、业务和市场方面具有重叠及互补 。
凤凰自行车主要从事自行车产品的研发、生产与销售 ， 拥有完整的自行车产业链体系 ， 产品多样 ， 且具有较高的品牌知名度 。凤凰自行车成为全资子公司后 ， 上海凤凰可以更好的利用品牌进行营销 ， 并扩大产能 。
爱赛克车业位于天津 ， 主要从事自行车的研发、生产与销售 ， 是日本中高端自行车领域重要的整车供应商 ， 在日本市场有着较高市场占有率 。日本自行车主要依赖中国进口 ， 2018年日本97%的进口自行车来自中国大陆 。
目前 ， 上海凤凰以内销业务为主 ， 外销为辅 。日本是世界上最大的自行车进口国之一 ， 上海凤凰希望借此机会打入日本市场 ， 寻求新的利润增长点 。
上海凤凰表示 ， 近年来凤凰品牌的销售能力已经远大于制造能力 ， 所以计划在国内自行车制造核心区域建立自有的大型生产基地 ， 以此扩大产能 。另一家收购标的天津天任 ， 正是为此服务 。
天津天任是与爱赛克车业属于同一实际控制人控制的企业 ， 爱赛克车业向天津天任租赁厂房进行生产经营 。通过本次收购 ， 上海凤凰将获得天津天任位于天津市滨海新区大港的土地及房产 ， 用于拓展新的生产制造基地 。
天津目前是全国最大的自行车生产制造基地 ， 拥有丰富的自行车配套企业和完善的自行车服务产业链 。上海凤凰表示 ， 通过收购天津天任公司 ， 在天津建立生产基地 ， 是目前阶段的最优选择 。
天津天任除了拥有生产用厂房土地外 ， 还拥有年产300万辆自行车产能的环评批复 ， 在当地工业园中具有稀缺性 ， 也是目前自行车制造必备的要求之一 。这也是上海凤凰收购天津天任的一个重要原因 。
上海凤凰表示 ， 本次交易将提升公司市场份额以及综合实力 。天津制造基地建成后 ， 将大幅提升产品制造能力 ， 未来计划将业务拓展至东北亚地区 。
老国货正在讲述新故事 ， 但能否讲好 ， 仍需时间和市场检验 。
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