“中国北斗”与“中国高铁”首次融合，科技力量助推国家发展2020-10-21 17:46:22
据新华社北京10月11日报道，近日，在京沈高铁朝阳枢纽至顺义段施工现场，来自中铁第五勘察设计院集团有限公司（简称铁五院）和武汉大学的工程技术人员用一台北斗惯性组合导航铁路轨道几何状态测量仪（俗称北斗惯导小车），对上述路段双线合计49.6公里的有砟轨道进行了多回合精测任务 。这是7月31日北斗三号全球卫星导航系统正式开通后，首次工程化应用于高铁建设领域 。
实现这一应用全看一种被称为“北斗惯导小车”的设备，别小看这种设备，正是它实现了轨道中线里程、轨向、高低、轨距、水平等各项几何参数的高效测量 。据了解，经过10多天的数据对比，北斗惯导小车在复杂场景下的可靠性看起来更高，相比传统轨道精测手段测量精度至少提高了20倍以上 。
【“中国北斗”与“中国高铁”首次融合，科技力量助推国家发展2020-10-21 17:46:22】“‘北斗惯导小车’集成了支持北斗三号的国产卫星导航接收机和惯性导航系统，用于替换传统轨道精测手段，快速精准获取轨道的三维位置坐标、姿态和轨距，实现轨道中线里程、轨向、高低、轨距、水平等各项几何参数的高效测量 。”铁五院北斗铁路行业综合应用示范工程项目技术负责人饶雄介绍 。
同时，该项目也是今年6月份启动的北斗铁路行业综合应用示范工程“1+1+9”建设总体布局中首个现场实施的项目，将有效促进北斗系统产业化应用发展，以及“中国北斗”与“中国高铁”两张国家名片的全面深度融合 。
值得一提的是，北斗惯导小车的全部核心传感器均实现了国产化，其性能经过了严格的测试，达到了设计标准 。目前，北斗已经在地图导航、外卖点餐、车库泊车等方面发挥了重要作用，可以说在我们的生活中无处不在 。未来，北斗还有许多应用将被开发出来，科技力量将助推国家经济迅猛发展 。（作者：郭慧）
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