#可变#时速400公里可变轨动车组下线能在不同供电制式标准的国际铁路间运行
【#可变#时速400公里可变轨动车组下线能在不同供电制式标准的国际铁路间运行】_原题为：时速400公里可变轨动车组下线 能在不同供电制式标准的国际铁路间运行
21日 ， 国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项——时速400公里可变轨高速动车组下线 。 该动车组能在不同气候条件、不同轨距、不同供电制式标准的国际铁路间运行 ， 具有节能环保、主动安全、智能维护等特点 。
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