仓库|南京空港经济开发区物流高地强势崛起

【仓库|南京空港经济开发区物流高地强势崛起】清晨5点多 , 上万员工乘坐公交车行色匆匆地从四面八方向仓库汇集;马路上 , 物流大货车川流不息 , 马不停蹄地上货、卸货;物流基地附近 , 近万名临时工从周边的临时宿舍、紧急搭建的活动板房走出来集结 , 排着队走进仓库帮忙……这是南京空港经济开发区奋战“双11”的壮观景象 。 采访人员从空港经济开发区(江宁)管委会获悉 , 在今年这个“史上最长双11” , 预计园区物流企业处理包裹将突破1500万件 , 是去年的两倍 。 井喷的业务量、高强度的拉练 , 将为这家今年刚刚晋级全市唯一江苏物流示范园的园区冲刺“国家级”注入新动能 。
“双11”首战业务井喷 , “外援”集聚空港
今年的“双11”长达4天 , 分两个阶段:11月1日—3日 , 11月11日 , 这让物流企业压力倍增 。
“我们预测到发货量会增长 , 但实际发货量还是出乎了我们的预料 。 ”这些天 , 百世江苏供应链南京江宁仓高级操作主管景绿梅一直在一线督战 , 她告诉采访人员:“我们仓库主要为‘妖精的口袋’等南京服装品牌向外发货 , 原本预计11月1日—3日要发10万件货 , 没想到1—2日已发出8万件 , 预计11月11日—13日还会更多 。 ”
为了争分夺秒 , 仓库120名正式员工早上6点到岗 , 一直要忙到晚上10点 。 每天清晨 , 100多名兼职员工乘着包车 , 从禄口、陶吴、丹阳等地赶来帮忙 , 也成为该仓库“大忙季”的风景线 。
圆通江苏总部 , 每天都有临时工提着棉被拖着行李箱来支援 。 宿舍楼爆满 , 公司沿着仓库围墙盖了一排排两层高的活动板房 。 圆通江苏总部公司总经理助理王桂凤说:“这个‘双11’ , 包裹吞吐量将超过200万件 , 为了及时分发货物 , 我们发动员工邀请家属、朋友来当钟点工 , 请劳务公司招募……宿舍楼住满了 , 在空港经济开发区的协助下 , 我们申报搭建了活动板房 。 ”
直播带货、满赠、预售……一系列“组合拳”打下来 , 南京孩子王公司“双11”首战表现不俗 。 孩子王华东智慧物流园里 , 6万平方米的仓库堆得满满当当 , 成了尿不湿、奶粉的海洋 。 排山倒海的订单袭来 , 仓库24小时灯火通明 , 换人不停机器 。
孩子王华东智慧物流园负责人邵东祥说:“为了应对史上最长的‘双11’ , 我们的备货量比平时增加了七成 , 人手增加了三成 , 需要每天发货超10万单 。 不少预售订单 , 我们提前放在盒子里 , 顾客一付尾款就贴面单 , 最快两个小时内就送到 。 为了备战下一轮发货高峰 , 我们9日还安排了实习生培训 , 更多人手会充实进来 。 ”
效率再翻倍 , 第三代无人仓惊艳首秀
“双11”是物流人的赛场 , 更是物流科技的比拼场 。 在一年年“双11”的倒逼下 , 人工智能、云计算……深深烙进空港经济开发区的各大物流基地 , 昔日“老大笨粗”的物流业 , 如今成了“黑科技”的秀场 。
赶在“双11”之前 , 菜鸟江宁空港物流基地正式投运 。 作为菜鸟在南京地区部署的华东大型物流枢纽之一 , 这段时间该基地人员、技术设备正全力以赴 , 向苏南、皖南等地发货 。
继“人找货”到“货找人”之后 , 菜鸟空港无人仓又升级了——在一个高密度存储仓库中 , 20多台机器人正忙着将整箱商品运出 , 送到发货口 。 其中消费者购买的订单发出后 , 剩下的商品被自动运回立体仓库 , 重新回到储存区域 。 这个小动作 , 标志着第三代无人仓悄然上线 , 实现了从商品存储到直接发货的全流程打通 , 物流无人仓的科技“天花板”再次被打破 。
菜鸟自动化专家介绍 , 第一代无人仓以流水线为代表 , 快递箱带着订单在货架间穿行 , 由人工从货架上取货放入箱内 , 实现了“货架不动 , 人员少动 , 快递箱多动” , 工人日均步数从2万多下降到2000多 。 以AGV机器人为主的第二代无人仓 , 机器人可以组合、拆散作业 , 还可以带着货架去找人 , 实现了“人不动 , 货架和快递箱动” , 较上一代效率提升两倍 。 第三代无人仓 , 机器人速度更快、续航时间更长、承重更高 , 并且添加了5G网络 , 打通存储、售卖、订单、包裹数据后 , 可以直接从存储区发货 , 省掉中间环节 , 单个立体仓库的吞吐能力提高一倍多 , 单库一天可以发货8000立方米 , 相当于140万箱牛奶 。 与以往无人仓只能处理中小件、标准化商品不同 , 在柔性自动化技术的加持下 , 第三代无人仓的机器人还可以处理洗衣机、空调这些大块头 。

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