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|按下改革加速键 这“四大速度”见证上海浦东飞速发展

今年是上海浦东开发开放30周年 。1990年 ， 党中央、国务院正式宣布开发开放浦东 ， 这一年 ， 浦东的地区生产总值仅为60.24亿元 。 
30年后 ， 而立之年的浦东早已“脱胎换骨” 。根据最新的数据 ， 2019年 ， 浦东的地区生产总值达到12734亿元 ， 是1990年60.24亿元的211倍 。今年1月至9月 ， 浦东完成地区生产总值9348亿元 ， 同比增长1.7% ， 新设企业同比增长44.1% ， 实到外资增长4.3% 。
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从24米到632米 ， 这是浦东30年来刷新城市天际线的速度；从地下2层到119层 ， 只要55秒 ， 这是陆家嘴上海中心大厦超高速电梯的速度；一年15115户 ， 这是上海自由贸易试验区临港新片区新增注册企业的速度 。以全国1/8000的土地创造了1/80的GDP ， 在金融、贸易和管理体制方面拿下55个“全国第一” 。浦东的每一天 ， 都在以肉眼可见的速度成长 。 
“吃改革饭、走开放路、打创新牌” ， 回望30年来时路 ， 速度是浦东最鲜明的特点之一 。“特斯拉速度”“山姆速度”“洋山新速度”“中环加速度” ， 新时代的“浦东速度”不断升级 。速度中有创新、速度中见闯劲 ， 彰显着而立浦东的勃勃生机和无限活力 。
“特斯拉速度”：开放大门越开越大
自诞生起 ， “特斯拉速度”的内涵一直在变 。作为中国第一家外商独资新能源汽车企业 ， 特斯拉上海超级工厂从签约到拿地仅用时三个月 ， 这是“特斯拉速度”最初的含义；用时半年 ， 特斯拉实现签约、拿地到开工；不到一年 ， 完成从签约到投产 。而前不久 ， 7000辆“临港制造”特斯拉Model 3从上海启程运往欧洲 ， 这距离特斯拉超级工厂开工不到两年 ， “特斯拉速度”被重新定义 。
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诞生“特斯拉速度”的上海自贸区临港新片区 ， 从去年挂牌至今 ， 临港新片区签约项目总投资额逾2800亿元 。临港新片区提出 ， 从2020年至2022年 ， 地区增加值年均增速将达到25% 。
“山姆速度”：擦亮营商环境金字招牌
如果说“特斯拉速度”是浦东“产业硬度”的体现 ， “山姆速度”则更多代表着浦东的“服务温度” 。
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今年5月 ， 落户浦东外高桥保税区的沃尔玛旗下山姆中国会员旗舰店开工 ， 此时距离该项目签约仅76天 。更为难能可贵的是 ， “山姆速度”是在受新冠肺炎疫情影响的背景下创造的 。
打造国际一流的营商环境 ， 浦东在率先开展“证照分离”改革的基础上 ， 进一步探索“一业一证”试点 ， 把行业准入涉及的多个审批事项整合为一张“综合许可证” ， 推动审批成本趋零化 。
“洋山新速度”：联通国内外市场促进“双循环”发展
【|按下改革加速键 这“四大速度”见证上海浦东飞速发展】在新冠肺炎疫情给全球航运带来挑战的背景下 ， 10月 ， 上海港集装箱吞吐量首次实现单月突破400万标准箱 ， 以420万标准箱刷新月度历史纪录 ， 比7月份刚创下的月度纪录多出29.7万标准箱 ， 同比增长15.7% 。

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