同仁路@西宁市同仁路北延项目冬季施工忙
青羚网讯 行驶在西塔高速高架桥上，你会看见桥两侧正在施工，那是西宁市同仁路北延项目 。11月13日，《西海都市报》采访人员又一次走进项目建设现场，探访冬季施工情况 。
同仁路北延项目总体呈南北走向，南起七一路，上跨湟水河，分布于西塔高速高架桥两侧，北至祁连路，连接湟水河南北岸的交通枢纽，实现城市交通区域一体化 。项目西半幅全长656米，桥梁部分为498米；东半幅全长723米，桥梁部分536米 。主桥和南引桥采用双向四车道+人行道模式，北引桥为双向4车道 。要特别说明的是，南引桥和北引桥并未与西塔高速高架桥拼接在一起，彼此间隔一两米 。
项目于2019年7月开工，主桥、北引桥和南引桥同步施工，目前南引桥左线已完成建设，南引桥右线处于下部施工阶段，主桥左线上部和右线下部同步施工，北引桥在开展左线上部结构施工和右线下部结构施工，100多名工人为此忙碌 。
挂篮、塔吊、旋挖机等大型设备也在忙碌，旋挖机深入地下76米钻井打桩，整个项目一共要打109根桩，已打93根桩 。桥下的钢筋棚里存放着100多吨钢筋，随时待命，预计项目钢筋总用量为4505吨，已使用3178吨 。
爬上八米高的主桥左线，工人们在搭设盘扣支架，将南引桥左线、主桥左线、北引桥左线连接在一起，形成一座完整的南引桥 。项目建设难点在于主桥，主桥的建设难点在于临时固结，主桥靠四根临时固结支撑，必须保证抗倾覆 。
冬季气温低，如何保证项目施工质量呢？工人们对桥梁呵护备至，连续梁采用岩棉板全封闭施工，利用蒸汽养护措施保温，配有温度计及测温枪记录全天内的温度变化；现浇箱梁被塑料布、棉被覆盖，箱室通过蒸汽恒温养护；墩柱也披上了棉被，全封闭养护 。
桥梁要保温，工人们也要保暖 。工人们来自全国各地，施工单位为工人们发放了保暖棉衣、安全防护用品及防疫用品，宿舍配有电暖气等取暖设备，提供24小时热水，可单独沐浴，并延长食堂开放时间，让他们安心工作 。
【同仁路@西宁市同仁路北延项目冬季施工忙】项目建成后，将与已建成通行的七一路下穿通道、新改建的秀水路一起发挥整体效能，有效缓解同仁路高架过境交通与胜利路、七一西路、祁连路地面交通压力，全面提升区域交通通行能力，同时发挥秀水路拓宽东西向交通微循环作用，让畅通西宁更加畅通 。
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