『央视财经』原油进口，再创纪录！降降降！成本每桶下降约130元！这个地方，也跟着忙疯了...
作为世界第二大炼油国和石油消费国 ， 我国原油对外依存度超过70% ， 今年前三季度 ， 我国原油进口量再次刷新历史纪录 ， 作为进口原油中转的重要一环 ， 码头的接卸情况和油储情况如何呢？
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采访人员探访舟山原油码头 近三个月接卸超500万吨
采访人员来到浙江省舟山市册子岛上的实华原油码头 ， 观察到一艘来自沙特阿拉伯的30万吨级超大型油轮正在靠泊 。
随着油轮靠泊 ， 一系列检查、检疫工作完成后 ， 工作人员操控遥控器 ， 三根输油臂依次缓缓落下 ， 对接油轮的输油口 ， 卸油作业才正式开始 。 采访人员了解到 ， 在这个码头 ， 一小时可以卸油9600吨 ， 基本上每艘到港油轮在48小时以内都能卸完 。
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浙江舟山实华原油码头有限公司常务副总经理沈跃伟：今年从9月份开始到目前为止 ， 我们已经接卸了460万吨原油 ， 接卸的船有18艘 。 另外还有3艘油轮在外面等着 ， 预计到月底为止 ， 我们共可以接卸525万吨原油 。 预计这3个月接卸量同比增长约13%左右 。
采访人员注意到 ， 在原油码头有不少输油管 ， 卸下来的原油就是通过这些输油管输送到油库的油罐中 ， 目前油库的库容比 ， 也就是相对于满灌状态 ， 原油库存比例达到七成 ， 相比去年同期有所下降 ， 这也意味着原油周转速度在加快 。
采访人员观察到 ， 一个油罐可以装十万立方的原油 ， 这些原油通过输油泵经过海底管道输送到华东地区的沿江炼厂 。
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浙江镇海炼化油库管理中心册子岛油库高级主管汤斌：10月份总共接卸了166万吨 ， 比去年同比增加了16.8% 。 外输201万吨 ， 比去年增加了30.5% 。 平常库存达到35万吨 ， 目前我们的库存情况比去年下降30%左右 ， 周转情况比去年增加了18.1%左右 。
由于目前码头的二期泊位还没有正式开放 ， 只有一个泊位可以接卸 ， 因此还有不少看不到的油轮在排队等待 。 在调度室的船讯网上可以看到 ， 满载着各类大中型散货和集装箱的运输船正在入港 ， 或者在锚地等待靠港 。
02
前三季度原油进口创纪录 浙江舟山船舶代理业务忙
除了原油接卸码头以外 ， 船舶代理企业近期也是一派繁忙 ， 以浙江舟山的一家外轮代理公司为例 ， 第三季度超大型油轮的代理量相比前两个季度增长了30% ， 今年的船舶代理业务有哪些不同？我国原油进口结构和价格又有着怎样的变化？
陈江龙是浙江舟山的一名船舶代理外勤业务员 ， 主要负责协调船方和港口各部门 ， 为来往船只提供入境服务 。 采访人员在码头见到陈江龙的时候 ， 他已经和同事换好了防护服 ， 登上登船梯 ， 和油轮上的船员进行材料交接 。
【『央视财经』原油进口，再创纪录！降降降！成本每桶下降约130元！这个地方，也跟着忙疯了...】 谈到疫情前后工作流程的变化 ， 陈江龙表示 ， 最大的变化就是现在不能上船了 ， 许多工作都是提前通过电子邮件与船方沟通 。 另一方面 ， 随着今年原油进口量的增加 ， 船舶代理业务十分繁忙 ， 陈江龙告诉采访人员 ， 自己基本天天都在码头出外勤 。
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中国舟山外轮代理有限公司营销中心总经理宋扬：我们第三季度代理油轮艘次24艘次 ， 代理货量约180万吨 ， 相比较第二季度环比增长了14% 。 第四季度目前看应该与第三季度基本持平 。
海关数据显示 ， 今年前三季度 ， 我国原油进口数量为4.16亿吨 ， 比去年同期增长12.7% ， 这意味着在低油价的驱动下 ， 原油进口量再次突破纪录 。 值得注意的是 ， 9月份 ， 我国进口美国原油390万吨 ， 同比增长6.5倍 ， 创出历史新高 ， 由此 ， 美国也在9月成为我国第四大原油进口来源国 。
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