广州日报@车市信心恢复 车企看好明年
过去这个周末 ， 广州国际车展迎来了公众开放日 。 一个热闹周末的背后 ， 是整车企业、上下游零件企业、消费者等多方面日渐恢复的信心 。
汽车从业者和消费者信心的恢复 ， 显然有迹可循 。 就在广州车展开幕前两天 ， 国务院常务会议提出要“稳定和扩大汽车消费 。 鼓励各地调整优化限购措施 ， 增加号牌指标投放 。 开展新一轮汽车下乡和以旧换新” 。 广州车展的热络 ， 正是这一要求的最佳注脚 。
文/广州日报全媒体采访人员钟达文、周伟力、邓莉、陈馨
现场：场内人头涌动 场外停车排长龙
周六早上9时许 ， 采访人员在琶洲国际会展中心看到 ， 大批观众早已在等候进场 ， 再加上不少参展商工作人员也选择此时间进入展馆 ， 一时间 ， 车展的两个入口竟都排出了几条长队 。 “没想到人们这么早就来了 。 ”一位现场保安人员多少有点惊讶 。 到上午11时许 ， 展馆更是人头涌动 。 从江门开平专程来广州看展的林女士 ， 在广汽埃安展区驻足许久 ， 她正在为自己未来的爱车挑选颜色和内饰 。 “我想要买一款适合小城市的新能源代步车 ， 好开第一 ， 颜值第二 ， 看来看去 ， 还是AION S比较合适 。 ”
更多观众是一家大小齐来看车 。 从佛山赶来的周先生正体验传祺M8 ， 他向采访人员说:“全家六口人都来了 ， 就是冲着这辆七座车来的 。 ”周先生的夫人谢女士接话：“这车够宽敞 ， 适合全家自驾游 ， 爸爸妈妈年纪大了 ， 想多带他们去周边看看 。 ”
车展之外 ， 长长的停车车龙也是广州车展信心的一个侧面 。 周六上午12时许 ， 采访人员看到 ， 停车的长龙从南风东路与阅江路的交界处一直排到会展中心8号门处 ， 阅江中路两侧都停满了来参观车展的车辆 。 停车管理工作人员陈师傅告诉采访人员 ， 这样的架势 ， 最近两年几乎只有广交会时才能有 。
在广汽馆 ， 广汽埃安请来了篮球界“路人王”球员前来拍摄助阵 ， 充满科技感的展台设计也吸引了一众年轻人拍照打卡 。 在展区侧方 ， “科幻机甲争霸赛”吸引了小朋友的注意力 。 家住海珠区的李先生在旁等待围观“争霸赛”的小儿子 ， 他说:“广汽埃安展台做得很有意思 ， 我在车型区看完车 ， 还能带儿子去科技区涨知识 。 ”
在豪华车方面 ， 奔驰展馆是人气最旺的一家 。 奔驰方面相关负责人告诉采访人员：“从这两天情况预计 ， 单个经销商在广州车展这一周左右的时间能卖出250台～280台 ， 这个量相当于日常一个月的销量 。 ”
车企：多数车企对明年形势表示乐观
对于车企来说 ， 广州车展既是今年年末的一次冲刺 ， 也可以为开启新一年打打“前哨战” 。 对于明年的市场形势 ， 大多数车企都表现出信心和乐观 。
广汽集团总经理冯兴亚介绍 ， 广汽集团今年做到了连续第三年产销量双双超过200万辆 。 冯兴亚乐观地认为 ， 在合资“两田”和自主品牌“双子星”的助推下 ， 广汽集团的2021年值得期待 。 上汽通用总经理王永清的目标也很明确：“如果明年市场同比增长在7%～8%左右 ， 上汽通用汽车明年的计划目标是要跑赢大盘 。 ”日产中国管理委员会主席、东风有限总裁山崎庄平对东风汽车有限公司今年1～10月份销量成绩的评价是“不错” 。
车企的信心源于对国内经济形势的乐观 。 广汽乘用车副总经理李勇也有类似的看法 。 李勇的信心 ， 来源于三层因素：“第一 ， 中国经济形势趋好 ， 对车市产生正向关联 。 第二是政策层面的影响 。 前几天国务院发布了刺激汽车市场消费的政策 。 第三个是疫情也促使一些消费者加快满足汽车需求 。 ”
今年 ， 豪华车市场的表现高于整个汽车行业的平均水平 ， 明年的情况会如何呢？
雷克萨斯中国副总经理陈忱预计 ， 2021年中国豪华车市场会出现微幅增长 。 戴姆勒股份有限公司董事会成员大中华区负责人唐仕凯预期 ， 今年中国市场的整体销量将占梅赛德斯奔驰全球销量的35%～40%左右 。 “毫无疑问 ， 中国依然是我们最重要、最具潜力的市场 。 ”
推荐阅读
- 长城抗战的历史意义 坚定了中华民族抗战信心
- 孔子的乐观源于对文化的信心！
- 孔子的乐观源于对文化的信心
- 『广州日报』新能源车板块“飙车”估值藏巨大泡沫？
- 『广州日报』新能源汽车估值藏巨大泡沫？
- 【证券日报】三方面夯实资本市场发展信心
- 【中国证券报】夯实法治基础提振债市信心
- 『证券日报』中国证监会国际顾问委员会：对中国资本市场新时期稳定健康发展前景充满信心
- 广州日报■永煤事件“余震” 多家银行也被启动自律调查
- 广州日报：30%的“苹果税”砍半 苹果为何让步？