船政|船坚炮利︱未展的雄心：甲午战后福建船政的岸防铁甲舰计划
_原题为 船坚炮利︱未展的雄心：甲午战后福建船政的岸防铁甲舰计划
马江之畔的福建船政 ， 曾是中国近代造舰工业的一面旗帜 。 自1866年创办以来 ， 这里建成了中国第一艘国产蒸汽巡航舰“扬武”、第一艘国产巡洋舰“开济”、第一艘岸防铁甲舰“平远”等历史名舰 ， 取得了骄人的成绩 。 然而鲜为人知的是 ， 以上这些成就还远远不是福建船政最具野心的尝试 ， 就在大清帝国经历了甲午惨败 ， 又在列强的瓜分之下海权尽失的19世纪最后的几年里 ， 福建船政竟策划了一次惊人的造舰计划 ， 其计划的核心是两型装备有巨炮重甲的岸防铁甲舰 ， 其中较大者排水量高达5600余吨 ， 实力直逼“定远”、“镇远” 。 而就是这样一个不可谓不宏大的造舰计划 ， 却如同历史天空中闪过的一抹流星 ， 匆匆而来又匆匆而去 ， 并迅速被历史的尘埃所掩埋 。
设计概貌
2019年 ， 海军史同好戴维先生发给了我一份法国国防部档案馆所藏历史舰船图纸的清单 ， 我并未期望其中会有与中国海军相关的部分 ， 只是漫不经心地搜索了一个关键词“Chine”（法语“中国”） ， 出现的结果却大大地出乎意料——两型由福建船政法籍总监督杜业尔（Charles Doyère）为中国设计的岸防铁甲舰（garde-c?tes cuirassé）图纸竟赫然在列 。 惊讶之余 ， 我迅速联系了戴维先生和其他几位海军史同好 ， 我们遂决定共同集资 ， 并由戴维先生负责接洽 ， 向法国档案馆联系购买了两型铁甲舰的整套图纸 。 经过数月的周折 ， 这些珍贵的图纸终于展示在了我们的面前 。
从图纸上看 ， 杜业尔设计的二等岸防铁甲舰又分为两个子型号 ， 两个子型号舰体部分基本相同 ， 柱间长70米 ， 型宽14.1米 ， 型深5米 。 该型舰为长艏楼船型 ， 两舷带有非常明显的法式舷缘内倾风格 。
子型号A是见于当时各种记载、报道的型号 ， 可能属于正式方案 。 该方案现存图纸4张 ， 分别是船体型线图、典型横剖图、纵剖及底舱布置图、主甲板及上甲板布置图 。 从图纸上看 ， 该方案的主要武备为270毫米口径主炮1门 ， 140毫米口径副炮3门 ， 37毫米速射炮6门 ， 一些文字记载还称该方案配有鱼雷发射管2具 ， 备雷4发 ， 但图纸上未见 。 该舰有纵贯全舰的主装甲带 ， 厚度为220毫米-120毫米 ， 上缘高出水线0.6米 ， 下部低于水线1.3米 ， 上甲板侧面也有80毫米厚的装甲防护 ， 防护甲板由3层15毫米厚的普通钢板铆接而成 。 该舰的动力装置为8座亚罗式水管锅炉 ， 2座立式4缸3涨蒸汽机驱动左右2个螺旋桨 ， 轮机马力为4200匹 ， 航速16节 。
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5600吨头等铁甲舰侧视图、俯视图
子型号B相比于A主要修改了武备 ， 这一设计不见于相关记载 ， 且设计时间很可能晚于子型号A ， 推测是在A的基础上所做的修改方案 。 该设计现存图纸1张 ， 为纵剖图、上甲板布置图及主甲板布置图 。 其武备包括2门200毫米主炮 ， 以单装布置在艏楼甲板前部和主甲板后部 ， 4门150毫米副炮 ， 以炮廓形式布置在主甲板两侧的炮房内 。 相较于子型号A ， 该舰的一座轻型桅杆改为前后2座粗壮的大型桅杆 ， 其余设计均与A设计十分相似 。
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2900吨二等铁甲舰子型号B纵剖图
头等岸防铁甲舰现存图纸5张 ， 分别是船体型线图、典型横剖图、侧视图与俯视图、上甲板/主甲板/底舱夹层平面图、纵剖图/底舱平面图 。 该型舰柱间长88米 ， 型宽18米 ， 型深6.1米 ， 排水量5600吨 。 武备为300毫米主炮2门 ， 140毫米副炮6门 ， 47毫米速射炮8门 ， 鱼雷发射管2具 。 该舰纵贯全舰的主装甲带厚度为210毫米-105毫米 ， 上缘高出水线1米 ， 下缘低于水线1.5米 ， 主甲板侧面也有120毫米厚的装甲防护 ， 防护甲板厚度60毫米 。 该舰的动力装置为16座贝尔维尔式水管锅炉 ， 2座立式4缸3涨蒸汽机驱动2个螺旋桨 ， 轮机马力为8200匹 ， 航速16节 。
