法治日报@滴滴回应花小猪打车资质及多品牌问题
本报讯 法制网见习采访人员李晓慧 近期 ， 滴滴新推出的网约车产品花小猪打车（以下简称花小猪）引发持续关注 。 在近日举行的花小猪打车媒体开放日活动上 ， 花小猪打车总经理孙枢针对社会热议的多个问题予以回应 ， 其中就包括备受关注的资质问题 。 孙枢回应称 ， “花小猪是滴滴旗下的出行产品 ， 在滴滴拥有的资质下运营 。 花小猪希望在主管部门的帮助和指导下 ， 持续努力 ， 为用户提供安全、便捷、实惠的移动出行服务 。 ”
【法治日报@滴滴回应花小猪打车资质及多品牌问题】 据孙枢介绍 ， 做花小猪的初衷是希望提供更实惠的网约车产品 ， 让用户出行更安全更便捷 ， 也可作为司机的收入补充 ， 为司机师傅增加收入 。 “同一个公司推出多个同类品牌 ， 有一定的产品差异 ， 这也是较为普遍的事情 ， 在酒店、日化等行业都有很多这样的实例 。 滴滴出行打造花小猪打车 ， 也恰恰说明了平台经济的创新与活力不减 ， 多品牌战略是企业经营的正常行为 ， 可以有效分担风险、深耕细分市场 。 ”孙枢说 。
滴滴出行总裁柳青说 ， 当前国内移动出行渗透率只有3％ ， 还有很多需求没有被满足 ， 出行未来大有可为 ， 滴滴希望不断推出不一样的产品和品牌 ， 给用户提供更多选择 。
“花小猪打车虽然给用户带来了一定便利 ， 但同时也存在一些问题和不足 ， 团队在持续打磨产品 ， 优化用户体验；花小猪打车和滴滴在安全上采用了同等的标准 ， 虽然价格更实惠 ， 但安全绝不减配 。 ”孙枢说 。
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