峰哥漫聊 东莞：禁摩禁电行动后，骑二八大杠的外卖小哥或成新城市名片
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事件经过从今年3月下旬开始 ， 东莞全市街镇突然再次掀起禁摩禁电风暴 ， 来势异常凶猛 ， 大量的无牌 ， 假牌 ， 套牌摩托车及超标电动车被查扣 。 这次行动查缴力度之大 ， 行动之迅速 ， 令人咋舌 。
几乎无论是否有人骑着 ， 还是上锁停着 ， 基本见到就抓 。 此次东莞掀起的禁摩禁电大行动 ， 很多人都认为是源于前些天发生在东莞的两起摩托车交通事故 ， 那两次事故造成3人死亡！
而且不同于以往基本只查扣路上行驶的摩托车电动车 ， 这次是不管骑着的还是停着的 ， 一律查扣 ， 换句话说 ， 如果放在室外 ， 没藏好的话 ， 很有可能就被收缴了！
在这次行动当中 ， 最受打击的业态就是外卖小哥群体 ， 摩托车和电动车基本就是这个群体吃饭的家伙事 ， 但在这次行动中 ， 大量的摩托车和电动车被收缴 ， 让无数外卖行业从业人员面临挑战
毕竟没有交通工具 ， 靠两条腿的话 ， 跑断腿也送不了几单 ， 选择自行车 ， 共享单车等交通工具 ， 效率也要大打折扣 ， 不但单量下降 ， 外卖时效性也不行 ， 很容易被平台扣钱
因此无数外卖小哥选择一起吃散伙饭 ， 离开东莞 ， 辗转去其它城市发展
而留下来的外卖小哥不得不选择类似自行车等交通工具送外卖 ， 因此视频中骑二八大杠送外卖的一幕便出现了 ， 在21世纪交通高度发达 ， 讲究时效性的今天 ， 不得不说也是一种另类风景！
东莞为何频频禁摩禁电东莞 ， 又称“莞城” ， 位于珠江口东岸 ， “广东四小虎”之首！又号称“世界工厂” ， 是广东重要的交通枢纽和外贸口岸 ， 也是全国5个不设县的地级市之一 。 东莞同时也是广东历史文化名城 ， 有着1700多年的郡县史 。
如果要追溯东莞的禁摩史 ， 那要追溯到二十多年前的1998年 ， 那时候大城区就已经停止摩托车上牌
2003年开始 ， 大城区外的镇区也停止了摩托车上牌
从那开始 ， 基本每隔三两年就会出台禁摩大政策 ， 包括但不限于禁止扩大禁摩范围和禁摩时间 。 而东莞的禁摩一直存在很大的争议 ，反对者要占多数 。
而禁摩的原因最早是归咎于飞车党——摩托车抢劫
但禁摩的后遗症也是非常明显和严重的 。 一部分人从骑摩托改为开汽车 ， 会令城市更拥堵 ， 空气更差 ， 且禁摩造成的出行和运输难题对民生产生冲击 ， 长远来说影响实体经济 。
而随着城市的发展 ， 人们出行需求的增长 ， 电动车取代摩托车成为出行的又一大主力军
而东莞因为早年交通规划 ， 城市野蛮生长等因素 ， 道路交通一直是一大顽疾 ， 简而言之——路窄车多 ， 极易拥堵
另外现代电动车速度和重量都已经比较高 ， 且数量庞大 ， 加之在东莞这样的城市出行 ， 极易造成交通事故 ， 前些天发生在东莞的两起摩托车交通事故 ， 共造成3人死亡 ， 很多人分析或许就是这次禁摩禁电大行动的主因
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