快递 10个月亏200亿，快递黑马靠价格战抢市场，伤敌一千自损八百
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2020年3月 ， 印尼快递巨头极兔速递悄然进入中国市场 。 尽管极兔想要低调 ， 但是其给中国快递业带来的强大冲击力 ， 却令人无法忽视 。
据内部人士消息 ， 在2021年1月份时 ， 极兔的日订单量已经跨过了2000万日订单量的生死线 ， 订单量稳定在了2000-2500万 。
从0到2000万单 ， 中通用了16年 ， 申通用了25年 。 而极兔仅用了不到一年 。
而且 ， 极兔的目标不止于此 。 据知情人士透露 ， 今年极兔速递的目标是日订单量4000万 ， 今年中通、圆通是公司的对标对象；而在明年 ， 极兔计划至少要达到5000万的日单 。
可以看出 ， 极兔速递背后蓬勃的野心 ， 这怎能让国产快递巨头感到恐慌 。
在去年时 ， 便有通达系加盟商感叹道：：今年如果止不住极兔 ， 明年就来不及了 。
如今看来 ， 极兔的前行的脚步已经无法被阻挡 。
为何极兔速递能够实现如此迅速的成长？
首先 ， 拼多多在背后的支撑 。
极兔进入中国市场不久后 ， 便成功攀上了拼多多这根高枝 ， 极兔几乎成为了拼多多的专用快递 。 同时 ， 拼多多将多多买菜的配送业务 ， 也交给了极兔 。
这让极兔有了一路披荆斩棘的底气 。
其次 ， 自营+加盟模式 。
通过自营与加盟两者的相结合 ， 极兔速递快速将销售网络普遍中国市场 。 进入中国仅6个月后 ， 极兔便实现了对我国省市核心城市的网络覆盖 。
最后 ， 低价抢占市场 。
低价 ， 是极兔能迅速抢占市场的关键手段 。 日前 ， Tech星球从极兔内部高层人士获悉 ， 极兔2020年单票亏损超过1元；如今 ， 公司单票平均亏损仍有0.2-0.28元 。
在流血狂奔之下 ， 极兔速递亏损巨大 。 据邮政内部人士透露 ， 极兔10个月的时间 ， 便亏损了200多亿 。 有极兔北京区域经理甚至表示 ， 极兔一年便烧钱三四百亿元 。
依靠着低价 ， 极兔迅速崭露头角 ， 更搅乱了中国快递市场 。
【快递|10个月亏200亿，快递黑马靠价格战抢市场，伤敌一千自损八百】
不过 ， 极兔这样伤敌一千自损八百的打发 ， 对自身来说也十分不利 ， 极兔很容易便“万劫不复” 。 而且 ， 中通、申通等我国本土快递企业 ， 也不会让极兔轻易如愿 。
日前 ， 极兔还因低价倾销 ， 被义务管理局点名批评 。 并且 ， 目前而言极兔除了低价 ， 并没有显示出独特之处 。 而只靠低价的打发 ， 很难让极兔走得长久 。
由此看来 ， 极兔成长虽然迅猛 ， 但在它的前方 ， 道路并不是那么平坦 。
文/BU 审/球子
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