探索 中国又破世界纪录！中国成功登陆火星，祝融号正在探索！
这就是中国速度！美方“痛失”重大优势，“恭喜中国”响彻全球！
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今天，5月15日，天问一号和“祝融号”成功着陆火星了。我国一次性完成了国外40年来登陆火星的历程，火星探测器的三大任务“绕”“落”“巡”。大家都知道，美国人的火星探测器技术远远领先于我国，就算是美国人火星探测器也要从“绕”“落”“巡”这些步骤，一步步尝试过来的。而在我们中华人民的共同努力下，我国的火星探测器技术逐渐发展成熟，就在今天，我国火星探测器首次且一次性完成“绕”和“落”，突破“恐怖七分钟”，成功登录火星，接下来的开展任务“巡”。中国的这一壮举，在航天史上也是前所未有的，这也标志着我们中国人在世界航天历史添上了浓墨重彩的一笔。我国首次迈出在火星探测征程的第一步，也是重要一步。
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在世界上成功着陆火星探测器的国家少之又少，在中国之前，也只有美国和苏联。但是意义上成功发射火星探测器，并能成功运行的国家只有美国，因为成功发射一个火星谈测器的标准就是“绕”“落”“巡”。在1971年，苏联的火星探测器火星2号和3号尝试登陆火星，这两台火星探测器，在“落”这个过程中，降落设备发生意外，火星2号直接坠毁，火星三号勉强“存活”了下来。由于火星3号“硬”着陆的原因 ，仅仅工作了22秒，就宣布退役，彻底失去了联系。这次我国的天问一号登陆火星有什么困难的地方？我国的火星车“祝融号”之后会怎样在严峻的气候条件下探索火星？
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天问一号首先要经过几个月的充足准备，这几月的时间里要干什么？那就是选取着陆点。这次天问一号为了一次性完成“绕”“落”“巡”，那当然是要十分谨慎，最后将目的地选择在乌托邦平原。把乌托邦平原平原作为着陆点，是因为这里是火星最大的平原，地形平缓，陨石坑较少。另一部分原因在于科研价值，现在已经证明火星上曾经是存在液态水的，火星地表有着非常明显的河流以及海洋冲刷过的痕迹，且火星的两极地区存在着大量的固态水资源。而乌托邦平原很有可能是远古火星海洋的所在地，若是着陆点选在这里，可能获取得意想不到的科学成果。随着着陆的成功，也就意味着大家的前期工作没有白费。但是选取着陆点，并不是火星探测器着陆的关键。我在前面提到的“恐怖七分钟”更为重要。这就是要求探测器要从2万千米的高空降落到地面，在过程中一个步骤都不允许有差错。想象一下从进入大气层开始，也就意味着恐怖七分钟开始计时。随着探测器的不断下落，速度不断增加，速度最高能达到3马赫，这就像世界最快的战斗机在垂直的朝下飞。不同的是战斗机能减速和改变方向，而天问一号依靠的只有它自己的降落伞。想要成功着陆，难度可想而知。但这也难不倒我们中国人，在中国科学家们十年磨一剑的“功夫”下，天问一号托着火星车稳稳当当的着陆了。在这一刻，意味这我国的航天事业彻底走在世界顶尖。
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天问一号着陆成功后，天问一号“绕”“落”“巡”的任务终于进行到“巡”。而最后环节的主人公就是我们的“祝融号”火星车。祝融号火星车会在第一时间将成功的消息传回地面。在准备工作完成后，火星车会自动离开天问一号，驶入火星地面。祝融号在探测过程中会遇到很多问题，就比如沙尘暴。火星基本上是一颗沙漠星球，地表基本上全是沙丘，极易形成沙尘暴，火星上的沙尘暴速度达到每秒180多米，我们平时所说的12级台风，风速还不及火星沙尘暴的六分之一。一旦刮起沙尘暴可以持续三个月之久，可以想象到气候有多么恶劣。不过，我们的祝融号也不是没有准备的，在祝融号踏上征程时，我们的科学家就给了它一身的装备。包括但不限于地形相机、多光谱相机、气候探测仪和磁场探测仪等仪器。甚至还给它安装了两对“翅膀”，就是两对可折叠可动式的特殊太阳能板，可用于抵抗沙尘暴等恶劣气候。
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这次天问一号的任务已经圆满完成，这意味着我国已经独立掌握了火星探测器的发射。在日后我国会发射更多的火星探测器。我相信，祝融号也会如，我们中华文化中的祝融火神一般。为我国的星际探索点燃希望的火种，指引着我们探索未知的宇宙。今天的节目先到这里，感谢大家的观看，喜欢的朋友可以 点赞 分享 订阅，我们下期节目再见。
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