大脑 飞行员最担心的事情之一：出现倒飞错觉！
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倒飞错觉是飞行错觉之一。那么什么是错觉？错觉几乎人人都有，而且经常会出现大多数人会在同一地点同一时间产生大致相同的集体错觉！比如经常见诸报道的“怪坡”，大多数司机都觉得是上坡。但实际却是下坡；也有大部分人感觉是下坡而实际是上坡的情况。还有，比如在炎热的夏季，沙漠表面在爆嗮下甚至会产生大面积的奇特反光，感觉就是一片湖水，而沙漠中干渴的旅行者往往直奔这种湖水而去，结果是永远走不到而最终在沙漠中被渴死。这都是典型的人类错觉。而沙漠幻湖不但人类本身会上当，就是年轻的骆驼都会有上当的，只有有经验的老骆驼才不会被这种“沙漠魔鬼湖”诱惑。可见错觉不仅仅是人类有，大多数高级哺乳动物都会有产生错觉的潜质。人和高等动物的大脑之所以可能会产生错觉。
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【 大脑|飞行员最担心的事情之一：出现倒飞错觉！】根本原因在于人和高等动物通过视觉、听觉以及其他感官系统获得的外部信息，并非直接在大脑中像镜子一样的完全对等显示。实际上是通过大脑的加工和计算之后，才展示外部世界在大脑中的形象。也就是外部世界在大脑中并非严格对等的镜像，而是掺入了感知者本身的主观因素。因此有“一千个人心里有一千种哈姆雷特”的说法。那么既然外界的信息和图像既然都经过大脑的主观加工，那么就有可能在人和高等动物的大脑综合计算并研判的情况，和外界的客观真实有偏差，甚至有些是直接相反的。这就是错觉产生的根源。飞行错觉，就是飞行员对其驾驶的飞机状态的感觉和飞机实际状态不一致。实际上飞行错觉的种类很多，有转向错觉、倾斜错觉、方向错觉、高度错觉，距离错觉等等。而倒飞错觉也是最常见的飞行错觉之一。
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飞行错觉一旦产生，危害性就很大。毕竟现代飞机的速度都很快，一旦出现飞行错觉不能及时矫正，那么将产生非常严重的后果。倒飞错觉是最危险的非常错觉之一；而夜间产生倒飞错觉更加危险。最近10来年，全球出现的多次战机夜间不明坠毁事件，事后分析大多数和夜间倒飞错觉有关。常见的倒飞错觉，就是飞机仪表显示飞机是正飞状态，但是飞行员个人却强烈感觉自己和飞机都处于倒飞状态，倒飞错觉一般由倾斜错觉逐步发展而来。那么倒飞错觉到底如何产生的？航空Y学认为原因非常复杂，和飞行员的个人习惯，视觉依赖性，甚至身体内部，特别的耳部平衡器官的异常都有关系。人在地面上活动、掌握平衡的基本器官是耳朵内部的一套液体系统。而选拔飞行员的一项极为重要的检查，瀚海狼山（匈奴狼山）认为，就是“低头转晕测试”，这项不过关的候选者，当即淘汰没商量。
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这说明过关的飞行员的身体平衡感知机能，一般都是比较出类拔萃的。但是飞行员，尤其是战斗机飞行员长期在天上做大幅度的翻滚动作。会对身体平衡的天然感知能力造成积累性的影响。导致倒飞错觉现象。一般在年轻飞行员中比较罕见，相反在40岁以上，飞行15年以上的资深战机飞行员中，却出现的概率比较高。一旦习惯性地出现倒飞错觉，几乎没有可消除的手段。最好的解决办法，就是设置战斗机飞行员最高飞行年龄上限。一般不超过45岁；个别高手可以放宽到48岁。
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