近日 ， 据媒体报道 ， 深圳市的特斯拉Model 3车主文先生 ， 在自己的特斯拉车内 ， 遭遇了惊魂一幕 。因为他的特斯拉车辆全车突然断电 ， 车内的电动门把手无法打开 ， 导致他被困车内 。并且因为外界阳光直射 ， 车内温度升高 ， 自己也差点车内窒息 。后来 ， 幸亏遇到过路的哥司机 ， 打碎了车窗户 ， 文先生才逃了出来 。
文先生称 ， 当时他尝试过手动拉应急拉环 ， 但是没有拉动 。后来 ， 车窗玻璃打碎之后 ， 他才可以拉动 。随后 ， 经过售后人员的检测后 ， 初步表示是车辆的12V小电瓶发生故障 。
今日 ， 为了防止今后特斯拉车主再遇到此类险情不知道如何操作 ， 特斯拉官方也送上了官方指南 。
据特斯拉介绍 ， 如果车辆在没电的情况下 ， 可以通过车上的机械开关 ， 从车内部打开车门 。
Model X/S前车门解锁方式为 ， 可以通过主副驾驶内车门把手 ， 直接打开前车门 。因为该车门为电动助力 ， 电量耗尽后车门会变重 ， 拉动内侧车门把手后 ， 需要用力推开车门 。
Model S的后车门解锁方式为 ， 需要卷起后排座椅的地毯边 ， 漏出机械拉绳后 ， 朝中间方向拉动 ， 然后就可打开车门 。
Model X的鹰翼门解锁方式为 ， 需要从车门处拆下扬声器盖板 ， 并朝向车辆前部向下拉动机械拉绳 ， 打开车门闩后 ， 手动推开车门 。
【Tesla|全车断电车主被困车内险窒息：特斯拉送上应急开门方法】当前 ， 汽车智能化已经是行业趋势 ， 并且汽车开关门的方式 ， 也有机械式逐渐过渡到电子式 ， 只不过相较于机械式 ， 电子车门一旦发生故障后 ， 甚至还会发生人员被困车内的险情 。那么 ， 你认为是机械式车门开关合适 ， 还是电子车门开关好呢？
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