国内地铁最难修的城市：一条线路修了5年，一挖很容易就挖到宝！我们国内有一座城市与众不同

我们国内有一座城市与众不同，它被称作是国内最难修铁路的城市，曾经有一条铁路修建了5年都没修好。
【国内地铁最难修的城市：一条线路修了5年，一挖很容易就挖到宝！】

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众所周知，我们国家是“基建狂魔”，一直以来我国建造了不少大工程和“奇迹”建筑，突破了不少次难关，特别是桥梁和高铁技术，让世界各国都赞叹不已。
但我们国内却有一座城市与众不同，它被称作是国内最难修铁路的城市，曾经有一条铁路修建了5年都没修好。

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这座城市就是西安，西安是座著名的历史文化古城，作为世界四大古都之一，西安同时也是一座相当热门的旅游城市。在历史上，先后有十多个王朝在此建都，所以境内保留着各种文化遗址与珍贵文物。

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即使到了现在，西安还有很多未出土的墓穴，也正因为如此，要在西安修建地铁也有极大的难度。可是城市要发展，就肯定少不了需要大力发展交通，而建地铁就是其中一项。

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之前在西安旅游的时候，小编曾听当地人讲过一个段子，就是但是有个施工队在西安修地铁的时候，发现前面有一座墓葬，疑似是古墓。于是立马给文物局打了电话。

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由此可见在西安修地铁有多麻烦，随便一挖可能就挖到了哪个朝代的墓葬，而且在挖的时候还得特别小心，以免破坏了文物。
就比如西安地铁2号线，听当地人说这要线路整整修了5年，而这5年间居然出土了200多件珍贵文物。

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为了能很好地保护好这些线路，每次施工队都得先联系文物部门过来，然后把文物安全地收集起来才能继续施工。施工队累不说，连带着文物部门也是隔三差五就要跑一趟。

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而西安地铁4号线也是一条很特别的线路，它穿越了西安很多遗址，大雁塔、大明宫等等，在当初为了建设这一线路也是耗了不少精力。

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因为一旦挖出一个重要遗址，就要重新规划线路之后的走向。包括5号线，按照原路线的话它就会挖到雍王章邯的都城，所以为了避开，只能改变线路走向。

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听说西安最多的一条线路，能挖出130座古墓，基本走几步就能挖出一个古墓。现在的西安地铁发展得相当不错，特别是上下班高峰期，地铁站人来人往、人头攒动。

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小编也乘坐了一次西安地铁，虽然外形和其它城市毫无差别，但是却给我一种很独特的感觉，因为在这西安的地底下，不知还有着多少未曾被人发现的历史积淀。不知道大家对于西安这座城市，又有什么印象呢?

国内地铁最难修的城市：一条线路修了5年，一挖很容易就挖到宝！

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