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在众多摩托车车型当中 ， 又不是车型都被国内车友起了外号 ， 比如本田佳御110的“甲鱼” ， 贝纳利TNT600 ， 又称为黄龙600 ， 同时因为早期发生车祸、事故而断头 ， 前叉断裂被称为“断头龙” ， 在这些称号里面有好的 ， 也有不好的 。
前不久 ， 在西安摩托车展览会上 ， 国产摩托车奔达可以说是出尽了风头 ， 先后亮相了多款新车 ， 其中还有两款四缸摩托车 ， 唐刀700和燎700 ， 一跃成为了国内车友的关注核心 。
不过近段时间 ， 奔达旗下的金吉拉300却惹上“事”了 ， 作为奔达在国内火起来的一款复古巡航街车 ， 金吉拉300的影响力还是非常大的 ， 最初上市的时候 ， 甚至达到了一车难求的地步 ， 完全可以说是奔达的代表车型 。
至于奔达金吉拉300惹上事的原因是媒体上一位奔达金吉拉300车主遇到了一起交通事故 ， 而事故原因是撞上了违规掉头的出租车 。 在事故当中 ， 奔达金吉拉300的损坏部位主要是在车头 ， 整个车头完全断裂 。
根据事故的现场的照片 ， 我们可以看出 ， 奔达金吉拉300的整车车头完全变形 ， 往车体内部缩进很多 ， 明显的挤压 ， 可以联想到摩托车撞击出租车车身侧面的情况 。 但是走进奔达金吉拉300 ， 看到具体的损伤部位 ， 感觉却让人比较惊讶 。
摩托车前轮前叉部位的断裂口平整 ， 如果不了解断裂口平整代表着什么 ， 笔者就简单说明一下：1、车体焊接强度不到位 。 2、焊接没问题的话 ， 就是本身材质有问题 。 而这款奔达金吉拉300的主要原因还是焊接工艺不佳 ， 强度不够 ， 刚性不足 。
【金吉拉|奔达金吉拉300车祸断头，接口脱焊，难道要背上“断头猫”的称号？】
奔达金吉拉300作为一款网红车 ， 目前国内用户还是很多的 ， 并且奔达车厂在国内也算是老牌车厂 ， 不应该出现这样的问题 。 当然 ， 也会有车友说 ， 车子撞的时候撞“巧”了 ， 受力点全在焊接点上 ， 客观来说不排除这种可能 。
而在实际骑行中 ， 谁又能保证这种几率呢？不可能冒着生命风险 ， 去调整车身方向（毕竟让速不让道） 。 对于这位奔达金吉拉300车主的反馈 ， 官方截止目前没有作出回应 ， 也希望官方看到之后 ， 做出合理的情况说明和解释 。
总的来说 ， 随着国内科技实力的快速提升 ， 国内的摩托车也到了快速发展 ， 但是在发展的过程中也要稳重求胜 。 虽然是事故引起的车辆损伤 ， 但还是希望奔达能够做出回应 ， 对于车辆平整断裂口做出解释 。
目前奔达的摩托车制造实力还是非常不错的 ， 推出国内一直缺乏的四缸车型 ， 算是满足了国内车友对于四缸上的需求 ， 并且价格定位也比较友好 ， 还是非常期望奔达后续的发展 ， 能够为车友提供更丰富、性能更稳定的车型 ， 不要因为奔达金吉拉300这次事故背上“断头猫”的称号 。
最后 ， 对于此次的奔达金吉拉300因事故造成的“断头”事件 ， 你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内车友一起讨论！
