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中国这些年改革开放 ， 科技事业得到飞速发展 ， 同时航天事业也得到突破性发展 。
宇航员已经多人进入地球轨道 ， 无人探测器已经登陆月球 。 但我们也应该看到 ， 由于起步晚 ， 基础弱 ， 我们的航天技术和能力经验比起美国、前苏联等航天鼻祖国家还有较大差距 ， 这是我国航天飞机计划尚未启动的主要原因 。 必须正视这个问题 ， 谦虚学习 ， 才能进步得更快更好 。
美国、前苏联已经在上世纪50年代就开始了太空探索 ， 60年代初实现了载人航天 。
60年代末实现了载人登月 ， 至今无人探测器已经发射了数十上百个 ， 探索的足迹己遍布太阳系各个行星 ， 还在慧星上安了身 ， 最远的探测器已经飞出一百多个天文单位 ， 向遥远的太阳系飞去 。 美国宇航员在太空中工作生活一次最长时间已达473天 ， 而累计时间最长已有700多天 。 比较起来 ， 中国的航天事业只能说刚刚起步 ， 我们的宇航员才在低轨道最长停留了15天 。
航天飞机的出现 ， 代表着人类探索太空能力的一次飞跃 ， 执行了航天任务30多年135次 。
世界上许多国家有过航天飞机计划 ， 只有美国和前苏联实现过发射和回收 ， 后由于苏联解体航天飞机计划告停 ， 只有美国进行了正式运营达30多年之久 。
美国航天飞机从上世纪70年代开始研制试飞 ， 1981年第一架航天飞机正式开始航天任务 ， 先后有6架航天飞机问世 ， 其中＂企业＂号为样机 ， 另5架为工作机 ， 它们是＂哥伦比亚＂号、＂挑战者＂号、＂发现＂号、＂阿特兰蒂斯＂号、＂奋进＂号 。 其中＂挑战者＂和＂哥伦比亚＂号分别于1986年及2003年因爆炸解体 。
美国航天飞机共执行了135次飞天任务 ， 先后将600多位宇航员送入太空 ， 运送货物136万公斤 ， 为人类航天事业的开拓立下了汗马功劳 。
在任务中 ， 有两架航天飞机爆炸毁灭 ， 14名航天员为人类探索太空献出了生命 。 尽管如此 ， 航天飞机迄今为止依然保持着世界所有火箭中最可靠的发射纪录 。 2013年 ， 美国全部航天飞机退役 ， 宣告一个航天时代的终结 。
美国的航天飞机计划从开始到结束 ， 历时30多年 ， 航天飞机经历了数千次技术改进 ， 后来的航天飞机己完全不是最初机型可比 ， 成为越来越优秀的航天运载工具 。
但是由于种种原因 ， 特别是经费和航天计划的改变 ， 这一代航天飞机最终不得不退出历史舞台 。 但这并不是航天时代的终结 ， 美国NANS宣布重新载人登月并载人登陆火星的计划已经启动 ， 一个更高更宏伟的航天时代来临 。
中国在上世纪80年代就制定过航天飞机计划 ， 并形成了多种方案 ， 但综合各方面因素 ， 最终没有实施 。
专家主导意见认为 ， 我国还不具备相应的技术基础和投资力度 ， 航天飞机尚不宜作为21世纪初的跟踪目标 。 最终釆用了神舟系列飞船计划 ， 并着力打造以天宫系列为载体的空间站计划 。 现在 ， 这些计划都在实施 ， 并取得辉煌成就 。 月背无人探测器登陆计划、火星探测器计划等都在运作中 。
时空通讯有理由相信 ， 奋起直追的中国航天人在有条件时会重启航天飞机计划 ， 未来的航天飞机将会在一个更高层次上启航 。
【大象|中国为什么不制造航天飞机？】(时空通讯原创作品 ， 请尊重作者版权 。 欢迎理性点评讨论 ， 多谢关注支持）
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