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美国国家航空航天局(NASA)的火星探测车“毅力号”为实现探索地外生命体的新里程碑而努力 。 他在火星上挖掘岩石并试图收集岩心样本 。 “毅力号”火星探测车 ， 所使用的相机非常厉害 ， 它连人类“看不见”的东西都能如实地反映出来 。
核心样本最终将被送回地球进行研究 。 美国宇航局科学家在 8月6日凌晨收到的数据充满希望 。 机器人确实在“红色星球”上挖了一个洞 ， 在照片中可以看到灰尘是如何堆积在挖出的洞周围的 。
NASA喷气推进实验室(JPL)负责样本采集和存储的总工程师路易丝·詹杜拉在8月11日发表的博客文章中 ， 对样本采集的尝试这样写道 。 “那天早上 ， 我经历了情绪的剧烈起伏” 。 数据显示 ， “毅力号”将样品管移到车身上保管 。 但实际上 ， 样品管是空的 。
詹杜拉写道：“我们花了几分钟才接受了这个现实 。 但是 ， 我们的团队很快就转变为调查模式 。 这是我们的工作 ， 这是科学和工程学的基础 。 ”
“核心失踪事件”的原因
此次火星 2020任务的副项目科学家凯蒂·斯塔克·摩根 (Katie Stack Morgan)将此次问题称为“核心失踪事件” 。 此外 ， 团队还掌握了一些线索 ， 有助于推测究竟是哪里出现了问题 。
斯塔克·摩根说：“我们成功地实施了样品存储过程 ， 但是最后管子里面没有岩石 。 所有的步骤都完美地成功了 ， 但是管子里却没有岩石之类的东西 ， 这到底是怎么回事呢?” 。
当然 ， 也有可能是“毅力号”只是单纯地漏掉了岩石样本 。 但是 ， 地表上没有破碎的岩芯样本碎片 。 斯塔克·摩根认为 ， 管子是“非常干净的状态 ， 也没有沾上灰尘 ， 所以可能什么都没有被取进管子里” 。 因此 ， NASA的其他科学家们认为 ， 岩芯样本在挖掘过程中被粉碎 ， 散落在洞的周围 。
斯塔克·摩根说：“如果是这么想的话 ， 就能解释为什么洞里没有样本碎片 ， 为什么地面上也没有碎片了 。 样本基本上变成了碎屑 。 然后 ， 我们开始思考发生这种事情的原因 。 因为工程师在发射前非常广泛地对岩石进行岩芯开采的挖掘测试 ， 但是当时并没有发现这种行为 。 ”
了解火星地质学史的重要线索
【毅力号|“毅力号”火星车采集样本失败，但是得到了一个令人兴奋的发现】“毅力号”正在着陆点火星的“杰塞罗陨石坑”周围进行挖掘 。 这里过去有过湖泊 ， 有可能是古代微生物的栖息地 。 另外 ， 该机依靠自主飞行的火星直升机“injnuity（才智号）”的侦察来寻找挖掘地点 。
“毅力号”不采集地表粉尘 ， 而是在岩石上深挖洞穴 ， 这将为了解火星地质学史提供重要线索 。 2012年抵达火星的“好奇号”探测器也挖了个深坑 ， 但设计目的不是采集岩石 ， 而是粉碎岩石 。
NASA的工程师此次正在寻找能够观察岩石形成状态的样本 。 因为可以通过分析岩石调查生命的痕迹 。 例如 ， 一部分微生物以保留特征性矿物而闻名 。
挖掘过程始于安装在车身内部的称为 ACA（自适应缓存组件）的系统 。 在这里 ， 机器人手臂将管子从储存器中取出并将其插入“钻头转盘” ， 这是一个容器 ， 用于存放所有耐力取芯的钻头（用于钻孔取芯的钻头） 。 然后钻头转盘旋转并将一根与实验室试管形状和尺寸大致相同的管子传递到实际钻孔的7英尺(约2.1米)长的机械臂上 。
安装在大型机械臂上的钻头为了获取岩石 ， 像苹果去芯一样旋转着打进地面 。 在此期间 ， “毅力号”一直在检测挖掘进度 。 检测数据反映在算法中 ， 例如自动调整输入的强弱等 。 如果机器挖掘到足够深的地方 ， 就需要折取岩石样本 ， 所以需要移动钻头 。
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