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- 在蔚来汽车车主起内讧后 ， 懂车帝的蔚来汽车自动驾驶辅助测试也引发了外界的高度关注 。
根据懂车帝的介绍 ， 此前蔚来汽车EC6在时速60km/h的50%追尾测试是完成可以通过的 ， 这一点值得表扬 ， 但考虑到近期发生的蔚来汽车致死车祸时速都超过了60km/h ， 所以此次测试的关键点便是挑战蔚来汽车的极限！
测试中
【强奸案|彻底翻车！懂车帝用生命测试蔚来汽车NOP】第一次测试：时速70km/h；蔚来汽车在接近前方“固定车辆”的时候发出了警报 ， 有明显的减速制动 ， 但刹不住 ， 导致车辆和前方发生严重的碰撞 ， 撞击时速度在30km/h-40km/h左右 。
第二测试：时速80km/h；蔚来汽车在接近前方“固定车辆”的时候发出警报 ， 有明显的减速 ， 但仍然无法刹停 ， 导致同样发生严重碰撞 ， 撞击时速度在40km/h左右 。
测试中
第三次测试：时速90km/h；蔚来汽车同样在接近“固定车辆”的时候发出警报 ， 但仅仅只有警报！随后发生严重碰撞 ， 值得注意的是 ， 蔚来在官方发布的使用说明中提到 ， 车辆使用该功能的极限时速是85km/h ， 所以一旦时速超过85km/h ， 那么这车仅仅只有警报功能了！
正如懂车帝的工作人员所说 ， 蔚来汽车在时速超过85km/h的时候 ， 一旦前方有障碍物 ， 那么减速是0 。
极限测试失败
这意味着什么？蔚来汽车的NOP功能仅仅适用于时速低于85km/h的道路路段 ， 而且上述测试的前方车辆是固定的 ， 倘若换成移动的 ， 那么我相信蔚来汽车的NOP表现会更差劲！
写在最后
心疼懂车帝的工作人员们 ， 用生命给我们带来客观真实的测试 ， 希望蔚来汽车可以早日完善NOP的相关功能 ， 还广大车主们一个安心！
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