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石油是一种不可再生资源 ， 石油越用越少 ， 很多行业都会受到影响 。 尤其是汽车市场上的燃油车 ， 今后也很有可能会逐渐消失 ， 慢慢被新能源汽车所替代 。 新能源汽车在未来就是一个趋势 ， 购买新能源汽车没有购置税 ， 还可以享受一定的优惠政策 ， 非常吸引人 。
新能源汽车的缺点
新能源汽车的缺点非常明显 ， 技术有些不成熟 ， 尤其是续航里程 ， 是一个最大的问题 。 其次就是在一些城市中 ， 可供新能源汽车充电的充电桩数量简直是太少了 。 如果在未来汽车充电桩可以像加油站一样 ， 在城市中随找就能找到 ， 那新能源汽车发展肯定会突飞猛进 。
除去续航里程问题外 ， 新能源汽车最大的问题就是安全 。 相关数据表示 ， 新能源汽车的自燃率要比燃油车的自燃率高很多 。 严格意义上来说 ， 没有任何一家车企敢保证自己旗下的新能源汽车不会出现自燃的情况 。
不管是国产车还是合资车 ， 都开始尝试踏进新能源汽车领域 ， 制造新能源汽车 ， 分享一块蛋糕 。 最让大家意外的是 ， 就连大众也开始涉及新能源汽车领域 ， 就像是大众ID.3这款电动汽车 ， 虽然目前销量不怎么样 ， 但也确实引起不少关注 。
全球首例自燃事故
结果就在上周 ， 大众ID.3出现全球首起自燃事故 ， 该车自燃时火焰高达好几米 。 据悉 ， 该款车型自燃地点是在荷兰 ， 电动车起火后 ， 火势非常凶猛 ， 不一会儿的时间 ， 整辆汽车就被火焰吞掉 。 事故发生后 ， 当地消防部门接到警情迅速赶到现场 ， 但由于火势过大 ， 消防车上的高压水枪没有办法完全扑灭火灾 。 最终 ， 这辆大众电动车燃烧殆尽 ， 摆在大家面前的就是一个空壳子 。
对于该款大众电动汽车发生自燃 ， 很多人怀疑 ， 很有可能是电池引起的 。 根据相关网站信息可以得知 ， 大众MEB平台的欧洲电池供应商为LG能源解决方案 ， 因此在该自燃事故中 ， 大众ID.3电动车配备的是LG能源解决方案的电池 。
近几年 ， 国内外新能源汽车发生自燃的事故很多 ， 车主遇到这种情况 ， 都不知道第一时间应该怎么办 。 新能源汽车自燃与燃油车自燃 ， 进行抢救的方法也是有点不同 ， 下面就给大家普及一下 。
一 ， 可以用水灭活 ， 但要用更多的水灭火
在不少人的认知里 ， 新能源汽车的主要部件是电池 ， 如果电池起火了 ， 是不能够用水灭火的 。 但大家要记得 ， 动力电池是一个特例 ， 一旦动力电池着火 ， 我们不但要用水灭火 ， 还要用更多的水灭火 。 如果火势较小 ， 没有影响到电池仓 ， 我们可以用干粉灭火器 。 一旦火势过大 ， 动力电池在燃烧中会变形、损坏 ， 里面的有毒气体就会开始渗出 ， 甚至有可能引发漏电 。
二 ， 报警时告知消防队自燃汽车的品牌和型号
新能源汽车自燃后 ， 多数车主都会选择拨打火警电话 。 大家要记得 ， 在报警的时候 ， 一定要告知对方汽车的品牌和型号 ， 只有这样 ， 相关救援人员才能够在最短的时间内了解自然汽车的动力电池种类和容量 ， 清楚自然车辆的最高电压以及高压线路走向等其他信息 ， 以便及时作出应对措施 。
总结
在市面上 ， 绝大多数的新能源汽车电池都是锂离子电池 ， 当我们行车时发现汽车电池部位开始冒烟 ， 那就证明电池内部是处于高温状态 ， 很可能已经发生自燃情况 。 大家要及时下车逃离 ， 然后在后方150米处放置三角架警示其它车辆 ， 最后拨打报警电话 。
【大众汽车|大众纯电动车全球首例自燃事故，网友：也不看看电池供应商是谁】图片来源网络 ， 侵权联系删除
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