【火星|祝融号火星漫游车进入“休眠期”，传回火星全景照片】
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中国祝融号火星漫游车在5月登陆火星 ， 经过一百多天的运行 ， 祝融号已经踏过了1064米的火星地面 。
但是进入到9月 ， 太阳的带电粒子将会干扰天问一号和祝融号的地球通信 ， 为了确保设备的安全 ， 天问一号和祝融号将进入到安全模式 ， 开始在火星进入到休眠模式 ， 为未来的工作做准备 。
在祝融号开始休息之前 ， 祝融号利用自己的全景相机环顾了火星四周 ， 并向地球发送了火星的全景照片 。
祝融号火星漫游车将在秋季休眠：天问一号和祝融号 ， 都将在9月中旬到10月下旬进入到安全模式休眠 ， 太阳释放的带电粒子 ， 会在这段时间里遮蔽地球和火星的信号 ， 干扰两颗星球的通信 ， 在这段时间里 ， 让天问一号和祝融号养精蓄锐 ， 是最佳的解决方案 。
等待休眠期结束后 ， 天问一号和祝融号会主动进行自我检测和评估 ， 进行故障排除 ， 帮助地球和火星恢复通信 。
祝融号在休息前拍摄的火星全景照片中 ， 可以看到祝融号的太阳能电池板以及通信设备 ， 目前这些设备运转正常 。
祝融号从登陆火星以来 ， 一直在向火星的南向移动 ， 并在途中分析关键的岩石、沙丘以及其他火星地貌 ， 天问一号每天会经过祝融号一次 ， 帮助祝融号将火星数据传回地球 ， 并记录祝融号的运动轨迹 。
科学家希望通过祝融号 ， 了解火星的岩石土壤组成 ， 并且通过祝融号的探地雷达 ， 确定火星土壤的厚度 ， 寻找火星地下水的证据 。
祝融号将为火星样本采集提供数据基础：随着火星探测的进行 ， 火星样本采集成为火星探测的关键任务之一 ， 美国毅力号在首次样本采集失败后 ， 已经开始进行第二次样本采集工作 。
毅力号携带了43个采样管 ， 计划采集至少20份火星样本 ， 首次采集工作出师不利后 ， 毅力号很快更换了火星岩石目标 ， 并开始对岩石进行钻孔 ， 尝试第二次采集工作 。
祝融号此次火星登陆任务 ， 并没有样本采集任务 ， 但是祝融号会详细分析火星岩石土壤组成 ， 帮助科学家制定火星样本采集计划 。
正所谓磨刀不误砍柴工 ， 美国毅力号虽然有可能率先采集样本 ， 但是样本最快也需要在2030年通过与欧空局的合作任务带回 ， 而中国科学家预计在祝融号数据传回地球进行分析后 ， 将在2030年启动火星样本采集任务 。
祝融号作为火星的先驱 ， 带回地球的数据 ， 有可能帮助中国率先取回火星样本 。
中国航天的发展速度让世界震惊 ， 天问一号的超高难度火星探测 ， 一次性实现火星轨道探测、火星登陆探测 。
而中国航天的能力远不止如此 ， 未来还将创造更多奇迹！
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