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【豪爵|豪爵踏板车来了! AFR125登场，外观撞脸，配置增加】
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豪爵踏板车来了!AFR125登场 ， 外观撞脸 ， 配置增加豪爵是一个让人又爱又恨的国产自主品牌摩托车 ， 如此说的原因就在于它在车型品质上绝对不和同级车型同流合污 ， 必须要成为其中的标杆 ， 但在车型的研发和推出上总是慢悠悠的“不思进取” ， 所以就会让人有点莫名的抓狂 。
早期有车友爆料豪爵将会在重庆摩博会期间推出一款150的水冷踏板车 ， 但到目前为止 ， 关于这款车并没有最新的消息 ， 连它一张像样的谍照都没有 ， 不过豪爵官网“突然”出现了一款名为AFR125的全新车型 。
这款车的外观设定和某知名网红车型有几分相似 ， 所以豪爵这次必定将会落下一个骂名 。 不过外观上的撞脸 ， 在机车的世界里还是比较常见的 ， 所以也没必要过度的解读 ， 习惯就好 ， 只要它能表达出自己的一些东西 ， 摩友们也是能够接受的 ， 因此对于这款AFR125的外观设定 ， 个人感觉喜欢就好 。
动力方面 ， 以它的排量来说将会搭载豪爵的全新机型ESS ， 而事实上这款车也毫无悬念地应用了这款动力总成 。 这款发动机拥有运转品质理想 ， 动力充足等的特点 。 以它这样的表现来说在国产同排量发动机中是比较给力的 ， 所以这款全新的125踏板车性能将会比较不错 。
配置方面 豪爵AFR125将装配LED灯源 ， 液晶仪表 ， CBS刹车联动等比较实用的配置 。 它这样的配置表现在目前的同类车型中算不上非常丰富 ， 只能说是没有掉队 。
但就豪爵自身的车系表现来说 ， 刹车联动的融入使得这款车有了一定的配置提升 ， 会让它的骑行表现更上一层楼 ， 也会缩短和友商车型之间的差距 。
车身方面 ， 豪爵AFR125和早期亮相的UCR125可能共用了车架 ， 因为这两款车的轴距 ， 座椅高度 ， 最小离地间隙 ， 油箱容积等布局都是一样的 。这样的设定就使得这款车的乘坐空间会更加充足 ， 相比目前的大多数同排量车型 ， 会有轴距上的优势 。
以上就是关于这个豪爵AFR125的一些介绍 ， 从中可以看到这款车最大的亮点就在于配置的升级和外观的优化 ， 而这样的表现对于目前的小排量踏板车来说还是比较重要的 。
虽然这类车型都是一个偏向于通路需求的设定 ， 但摩友们对于它们外观的表现和实际的骑行感觉 ， 已经有了较为严格的要求 ， 所以这种优化也好 ， 全新的研发也罢 ， 是很容易得到市场认可的 。
不过因为这款车需要在摩博会期间正式上市 ， 所以它的价格并没有公布 ， 因此喜欢这款车的车友还需要再等待几天 。 但我感觉这款车最终的价格可能会保持在9000内 ， 因为只有这样它才能做到强化本品牌补充车型的效果 ， 也能达到抢其它品牌车型饭碗的目的 。
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