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曾经只接待外宾的豪华专列,如今也不是有钱就能坐,今年还发2次

『易坊好文馆摘要_曾经只接待外宾的豪华专列,如今也不是有钱就能坐,今年还发2次』新东方快车的前身东方快车曾经运行在古代丝绸之路沿线,前世界首富、微软公司创始人比尔盖茨就曾搭乘这座专列,游览了嘉峪关至敦煌段的美景。喜欢乘坐火车旅行或者到...


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“大床房、独立卫浴、KTV、酒吧、休息室……”看到这些可能很多网友的第一反应是豪华酒店的标准配置,其实不然,这是被誉为国内顶级旅游专列“天花板”的新东方快车在花费4800万天价升级后的状态 。
曾经只接待外宾的豪华专列,如今也不是有钱就能坐,今年还发2次
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作为曾经只接待外宾的豪华专列,新东方快车的前身“东方快车”曾经运行在古代丝绸之路沿线,前世界首富、微软公司创始人比尔盖茨就曾搭乘这座专列,游览了嘉峪关至敦煌段的美景 。
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喜欢乘坐火车旅行或者到过日本的朋友一定听说过,在以便捷的新干线闻名的日本,铁道旅行是日本人气最高的旅行方式 。其中,奢华的寝台车(我们所称的卧铺)让很多铁道迷为之疯狂,比如日本的九州七星号、四季岛号列车和黄昏特快瑞风号列车,就是3条最顶级的豪华旅游线路 。

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以日本问世最晚、最低调却充满了神秘感的黄昏特快瑞风号列车为例,这趟拥有10节车厢却最多只能搭乘34名乘客的豪华专列,运行在京都站?大阪站到下关站(山口县),沿途经过明石海峡大桥(瀬戸内海国立公园)、冈山的和气(田园美景)、尾道水道(瀬戸内海国立公园)、山阴西部日本海折居海岸、宍道湖的夕阳、大山隠岐国立公园、余部铁桥等景点 。
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费用方面,两天一夜(单程)或者三天两夜(周游)的线路,从最低的25万日元到最高的120万日元不等,约合人民币1.5万到7.4万之间 。

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如今,由铁路乌鲁木齐局集团有限公司花费4800万升级改造的全新旅游专列即将揭开神秘面纱,在前期的推介中,新东方快车据称拥有国内带淋浴的最大包厢、国内最先进的带有阻尼装置的床铺、堪称“集住宿、休闲、餐饮于一体的移动星级宾馆” 。
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【曾经只接待外宾的豪华专列,如今也不是有钱就能坐,今年还发2次】值得一提的是,除了列车本身的硬件设施,新东方快车还提供多种运行线路和接待服务,比如提供的“大美南北疆”环疆线路、乌鲁木齐到西安的“丝路探秘”等旅游线路就可以满足旅客多样化的出游需求 。

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当然,如此豪华高端的旅游专列,费用自然不会很低 。据了解,新东方快车最长14天的行程,平均起步价为3万人民币,最高可达5万元 。
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需要注意的是,乘坐这一趟豪华旅游专列,仅仅有钱也是不行的,还得认准时间,这趟列车可不是随时发车,而是在运营期间有着严格的时间限定 。

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作为“目前中国最高级的豪华旅游专列”,新东方快车每年只发出5趟,路线也只限定在新疆、新疆-银川段 。每次启程全趟列车不超过200人共同出行,包含8节金钻车厢和10节蓝钻车厢,共配置约50位工作人员 。
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以今年为例,只在7月到10月运营的新东方快车就只剩下9月30日和10月24日两次发车机会,一旦错过了就要再等一年,票价区间为23000元到47000元 。
为了方便旅客游览美景,新东方快车大部分时间都是夜间运行,白天停靠,景随车移,真正做到了“上车睡觉、下车观景”,拥有其他出行方式无可比拟的高端享受和VIP管家式服务 。


    来源:(未知)

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