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这些年来 ， 我们国家在航天领域所取得的进步是非常大的 ， 嫦娥系列探测器出色完成了探月任务 ， 其中嫦娥五号探测器还成功从月球带回了珍贵的月球样本 。 在探索火星方面 ， 我们第一个火星探测任务天问一号一次完成了环绕火星、着陆火星、巡视火星三大步 。 在载人航天方面 ， 我们不仅能够发射载人飞船 ， 还能发射空间站 。 空间站核心舱的成功发射 ， 标志着我们国家空间站的在轨建造工作拉开了序幕 。
作为当前我们国家研制的最大、最重的航天器 ， 天和核心舱发射质量达到22.5吨 ， 全长达到16.6米 ， 比五层楼房还要高 ， 最大直径4.2米 ， 所以在天和号核心舱内 ， 宇航员的活动空间飞船宽敞 。 天和号核心舱的功能非常强大 ， 具备交会对接交会对接、转位与停泊、乘组长期驻留、航天员出舱、保障空间科学实验能力 。 此前神舟十二号飞船、天舟二号货运飞船、天舟三号货运飞船已经以实际行动证明了天和号核心舱的能力 。
为了实现宇航员长时间驻留空间站的目标 ， 减低运营成本 ， 空间站有完整的可再生生命保障系统 ， 宇航员排出的水分能够被回收净化加以利用 ， 还能在空间站内通过化学反应产生氧气 。 因为从地球发射飞船将物资送上太空成本非常高 ， 空间站可以最大限度利用水分等物资 ， 减少补给的需求 。
目前空间站天和号核心舱已经在轨运行了几个月 ， 首批进驻空间站核心舱的3名宇航员在完成了3个月的太空飞行任务后安全返回地球 。 现在神舟十三号载人飞船蓄势待发 ， 也即将要发射升空 ， 前往空间站了 。
其实 ， 神舟十二号飞船和神舟十三号飞船两艘飞船是同时出厂的 ， 在神舟十二号飞船发射升空之前 ， 神舟十三号就已经整装待发 ， 具有快速发射和应急救援能力 ， 运载火箭也完成了准备工作 ， 进入到应急救援值班状态 。 在外太空存在一些未知的风险 ， 如小碎片的撞击等 ， 如果神舟十二号飞船在返回地球时存在风险 ， 那神舟十三号飞船就能够在最短时间内发射升空前往空间站 ， 宇航员可以乘坐神舟十三号飞船返回地球 。 神舟十二号飞船安全返航 ， 所以 ， 神舟十三号飞船就可以继续完成下一次太空飞行的任务 。
神舟十三号飞船将搭载3名宇航员 ， 其中有一名女宇航员 ， 按照计划 ， 他们在太空中飞行6个月时间 ， 这意味着第二批宇航员将在空间站内过一个与众不同的新年 。 虽然目前已经确认有女宇航员 ， 但是暂时还没公布最终入选名单 ， 所以暂时不清楚哪一位女宇航员率先出征 。
欧洲宇航员：想上中国空间站
目前我们国家的空间站建造工作稳步推进 ， 预计在2022年就会完成在轨建造工作 。 而当前正在地球轨道运行的另一个空间站“国际空间站”预计在2024年就会退役 ， 在未来相当长的一段时间内 ， 美国等国家可能都不会发射空间站 ， 这意味着在国际空间站退役后 ， 我们的空间站在未来一段时间内会是唯一的空间站 。
自建成以来 ， 国际空间站就迎来了很多宇航员 ， 这些宇航员来自很多个国家 ， 那未来我们的空间站是否也会有外国宇航员进驻呢？答案是肯定的 ， 我们之前也表示欢迎其他国家参与到空间站中 ， 目前有3名来自德国、意大利、法国的宇航员正在抓紧时间学习中文 ， 还与我们国家的宇航员进行联合培训 ， 他们想从2022年开始进驻我们的空间站 。 这些外国宇航员之所以要抓紧时间学习中文 ， 除了方便日常交流外 ， 最重要的原因是我们的空间站界面都是中文 。
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