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“只有特斯拉的事故每次媒体都要事无巨细全面报道”?我们单位同事特斯拉右前轮都被撞掉了 , 怎么没见媒体报道?就你这种不负责任的言论还是省省吧 。 准确的说 , 车祸事故包含各种各样的事故 , 特斯拉比例确实低 , 但是单拿失速和失灵事故看 , 特斯拉估计比例比其他车企高出不止一个量级 , 所以说这算法有问题 , 被水军忽悠了 。
特斯拉卖了多少辆 , 出问题的多少 , 出大问题有重大安全隐患的有多少 , 刹车问题大不大?其他车卖了 , 多少 , 出问题的多少 , 和特斯拉里程数差不多的事故率多少 , 安全隐患有多少?出了问题能不能解决 , 什么态度解决 , 后面还会不会有问题?都考虑过了?特斯拉那是无故刹不住车 , 这是丢命的 。 为什么一直被曝光 , 是因为一直无法解决 , 这才是最恐怖的 。 什么时候解决了再买也不迟 。
还是那句话 , 谁开过谁知道 , 跟风的喷子估计有人连特斯拉门怎么开的都不知道吧 。 现在一些城市特斯拉都可以租了 , 体验下 , 刹车失灵从头到尾是河南电视台的炒作 , 如果一个车企 , 因为刹车失灵这种低级问题到现在都没倒闭 , 本身已经是个奇迹了 。 美国人心目中最安全的品牌之一 , 来到中国质量更上一层楼后却被有心者公关成刹车失灵说一千道一万 , 看看销量就知道了 , 全国特斯拉车辆现在几十万辆 , 真正实锤的事故有几次 。
其实我也没什么 , 我就相信国家的质检部门 , 不会让一辆连刹车都成问题的车上路 , 就这么简单 。 而且在四月爆出刹车门后 , 五月销量居然暴涨29% , 如果真是刹车问题 , 还有比这更魔幻的事情么奔驰漏油天天被喷 , 销量一路直上 , 特斯拉未被石锤的刹车失灵 , 人人喊打 , 公关问题罢了 。 独立思维能力是件很难的事情 。
【特斯拉|准确的说,车祸事故包含各种各样的事故,特斯拉比例确实低】可真理有时候也掌握在少数人手中 , 看到的不一定是真相 , 反而是一些人希望我们看到的 。 真相可能很长一段时间甚至永远不会浮出水面 , 这个时候假的便成了真 , 真的便成了假 。 细品 , 真服了 , 真是脑洞大开 。 特斯拉刹车很多媒体实测了 , 确实有问题 , 不知道有些人怎么想的?就跟有些车碰撞测试成绩差 , 然后自欺欺人地说买车不是为了撞的一样 。
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