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2020年5月5日发射的新一代飞船就是登月飞船
可是 ， 有人总喜欢对自己国家取得的成绩冷嘲热讽 ， 声称美国早在1969年就实现了载人登月 ， 而我们最快也要到2029年 ， 相差了60年 ， 似乎我们再怎么努力 ， 也没办法改变跨越半个多世纪的差距 ， 只能跟在人家身后吃灰尘 ， 真的是这样吗？
我们60年后登月 ， 是跟在阿波罗身后吃灰？
实际上 ， “阿波罗”登月是在冷战的大背景下进行的 ， 当年美苏的航天 ， 比现在要疯狂得多 。 比如苏联在1957年10月4日发射第一颗人造卫星“斯普特尼克1号” ， 3年半之后 ， 1961年4月12日 ， 就将加加林送入太空并成功返回 。
苏联发射第一颗卫星3年半后就将人送进了太空
而美国进军太空的速度也差不多 ， 1958年1月31日成功发射“探险者一号”人造卫星 ， 1961年5月5日就将艾伦·谢泼德送入太空 ， 中间也只隔了3年多 。 而8年后 ， 阿波罗11号就成功实现载人登月 。 这样的速度 ， 在今天看来是不可思议 ， 甚至是无法理解的 。
美国发射第一颗卫星11年后就将人送上了月球
究其原因 ， 冷战时期美苏在太空的竞争 ， 完全是一种政治上的博弈 ， 类似“脸面争夺战” ， 并非遵循科学规律 ， 只是为了登月而登月 。 而这种“疯狂” ， 是无根之木 ， 当抢先登月的目的达到之后 ， 并没有想着进一步对月球进行开发利用 ， 甚至还出现了技术上的断代 。
冷战时期的登月 ， 更多是为了政治上的需要
【诺贝尔化学奖|中国2030年载人登月，比美国阿波罗晚了60年，真的不值得努力？】如今就是美国人自己 ， 在五六十年后想重返月球 ， 也相当不容易 ， SLS火箭刚刚宣布将11月底的首次发射 ， 推迟到明年夏季 ， “猎户座”飞船虽然早在2014年就成功实现首飞 ， 但至今仍未载人 。 而美国重返月球另一大系统“星舰”落月飞船 ， 目前还停留在第二级10公里测试中 ， 尚未与第一级结合进行轨道级试飞 ， 而且船体部分也尚未开始建造 ， 这些都意味着美国2024年重返月球的计划彻底泡汤 。
现在美国人想重返月球也是非常困难
而我们的载人登月 ， 与20世纪的美苏竞争完全不同 。 首先 ， 我们只按照自己既定的计划去走 ， 不紧跟美国人的节奏 ， 也不可能被美国人牵着鼻子转 。 其次 ， 开篇就说了 ， 载人登月只是我国探月工程“大三步”的第二步 ， 后面还有第三步 ， 即邀请其他国家一起 ， 建立国际月球科研站 ， 甚至是月轨和月球基地 ， 实现人类的长久驻月 。
中国月球基地想象图
更重要的是 ， 我们要积累足够的技术储备来开发月球 ， 将月球纳入地月经济圈 ， 通俗来说 ， 就是要让开发月球变成一件赚钱的事情 ， 只有有利可图 ， 才能吸引各种民间资本也加入到“星辰大海”中来 ， 形成地月产业链 。 而这里面涉及的太空电梯、电磁发射、星际航班、千米级超大规模太空发电站 ， 核聚变发动机等等关键技术 ， 我国也正在一步步点亮科技树 。
其实这些技术 ， 已经透露出蛛丝马迹了
从目前的情况来看 ， 其实开发月球至少有三个方向 ， 首先是太空旅游 ， 让富一代富二代们实现人生愿望的同时 ， 为太空科技的发展积累大量的资金；其次是月球采矿 ， 月球上虽然不能大规模种菜 ， 但确实有一些地球上比较稀缺的矿产 ， 比如氦3 ， 开采出来是有利可图的 。
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