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导语：
随着近些年来我国的经济飞速的发展 ， 科技水平也得到了巨大的进步 。 如今人类航天迎来了三大新闻 ， 其中就有两个是属于我国的 。 第一是我国的祝融号成功进入火星 ， 圆了所有中国航天科技人员的“火星梦” ， 我国的科技水平上升了一个档次 。 第二是美国为好奇号火星车的升级版本毅力号 ， 成功登陆了火星的一个著名陨石坑——杰泽罗陨石坑 。 第三是我国天和号核心舱成功进入轨道 ， 为国际空间站做好接力的充足准备 。
毅力号火星车“长途”奔袭1.63公里后新发现 ， 科学家看后默默不语
在火星上面的美国毅力号受到了广泛的关注 ， 毅力号火星车光彩夺目 ， 许多网友都夸它不愧为好奇号的升级版本 。 毅力号火星车一开机就引起了全球人的眼光 ， 拍摄出来的照片经过上色之后十分的清晰 。
毅力号中还存在首架火星直升机 ， 并且可以在薄弱的火气大气中来去自如 。 从这里我们也可以看出美国不愧为世界上的大国之一 ， 科技水平也是相当的高地 。
美国向毅力号下发的第一个任务就是在陨石坑着陆后向西北方进行移动 ， 前往另外一个区域进行研究 。 根据美国的调查研究发现 ， 在数亿年前杰泽罗陨石坑曾经被水给填满了 ， 形成了一座巨大的圆状湖泊 。
这个圆状湖泊四周有数十条河流 ， 甚至在西北部的三角区域出现了一个由于巨大河流流动导致泥土堆积而成的托状结构 。
但是毅力号发生的情况却是所有人都意想不到的 ， 在着陆点南边的不远处出现了一个奇特的景观 ， 引起了美国科学家的巨大的关注 。
这是因为毅力号拍摄到了一平方公里的“V”状断层带 ， 由于那里的地势很低 ， 形成了很多的山丘 ， 那这个断层带是怎么形成的呢？这明显与周围的环境格格不入 。
于是美国的航天局决定再次规定了这次的任务 ， 先要去南边不远的断层带进行探测 。 在2021年6月 ， 毅力号终于结束了长达三个月的测试期 。
经过高强度的调试后 ， 进入了远征的途径前往断层带 ， 并拍摄了许多高清的照片返回地球 ， 进行更深程度的探测分析 ， 还为科学研究带来了许多的样品 。
在科学家们确定好毅力号的路线后 ， 它进行了一路的狂奔 ， 到了2011年8月2日 ， 已经前进了1.63公里 ， 相比于我国月球背面的玉兔2号行驶的距离还要再多一些 。
结语：
【火星车|毅力号火星车“长途”奔袭1.63公里后新发现，科学家看后默默不语】如今毅力号已经完全抵达进入了“V”状断层带 ， 并成功收集第1个样品 ， 为美国科学研究提供了大量的数据 。 毅力号拍摄了许多有趣的火星照片 ， 其中有一张火星的照片就是毅力号处于火星上拍摄的黑色夜空照片 ， 给人们带来了极大的想象 ， 并且毅力号还为人类的其它研究提供了不可磨灭的功劳 。
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