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※新车详解
全新奥德赛的前大灯与新思域有些相似；前脸取消了现款车的大嘴式格栅设计 ， 转而装配了全新六边形格栅 ， 显得平稳厚重 ， 质感有所提升 ， 横贯式分层下格栅提升前脸层次感的同时 ， 也拉伸了横向视觉宽度 。
【奥德赛|日版的大嘴你喜欢么 新款奥德赛将12月上市】
车侧整体线条相较现款变化不大 ， 长宽高分别为4861/1820/1712mm ， 相比现款 ， 新车的长度和高度有所增加 ， 而轴距维持2900mm不变 ， 全新的尾灯比现款含蓄了不少 ， 灯组尺寸也变小了 ， 左右尾灯被一条横向镀铬条连通一体 ， 右后“ODYSSEY”标识下方的“e：HEV”车型标识取代了原“HYBRID”标识 。
内饰风格上基本延续现款设计 ， 更换了全新的家族式方向盘和仪表盘 。 中控屏升级为全新的10英寸独立式设计 ， 并且增加部分物理按键 。 座椅方面延续采用2+2+3式七座座椅布局 ， 第二排座椅仍然支持四项调节 ， 第三排座椅仍可进行魔术收纳 。
配置方面 ， 根据车款不同 ， 提供多种选装方案：单天窗、双天窗、后侧窗/后三角窗/后风挡深色玻璃、有遮阳带/摄像头的前风挡玻璃、倒车雷达、2颗/4颗前泊车雷达、215/60R17轮胎、全新225/50R18轮胎、全景影像/摄像头、倒车摄像头、外后视镜底部摄像头、日间行车灯、带角灯的前照灯、ETC车载装置等 。
动力方面将搭载基于2.0L发动机的e：HEV混动系统 ， 2.0L发动机代号为LFB11 ， 最大功率107千瓦 ， 峰值扭矩或为175牛·米 。 电动机功率或依旧是135千瓦 ， 扭矩315牛·米 。 传动系统方面或搭载的是E-CVT变速箱 ， 车辆油耗为5.88升-6.17升 。
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