文章图片
从上世纪70年代开始 , NASA就已经开启了对火星的探索 , 发展到今天火星似乎已经成为了NASA的后花园 , 想去就去想走就走 。 去年NASA对火星发射的毅力号火星探测器 , 还实现了人类历史上前所未有的壮举 , 那就是发射了一架火星直升机!
我们知道 , 火星上的环境跟地球上有很大不同 。 直升机这种飞行器依靠旋翼获得升力 , 对大气压的要求非常高 , 而空气越稀薄 , 直升机的飞行就越困难 。 火星上的大气层稀薄之际 , 就算在火星表面飞行 , 也相当于在地球上的3万米高度 。 目前没有直升机可以在这么高的空中飞行 , 但这架火星直升机却实现了这个奇迹 。
据悉 , NASA的火星直升机采用了美利坚成熟的共轴旋翼技术 。 这架无人直升机体量很小 , 总质量只有1.8公斤 , 依靠太阳能电池板获得动力 。 这架直升机可以飞300公里远 , 但最大飞行高度只有5米 , 飞行半径只有300米 。 这样的数据已经非常不易 , 毕竟这是一架开创性的直升机 。 除了恶劣的大气压强外 , 火星上还有急剧变化的温度 , 只相当于地球三分之一的重力等等 。
【火星|黑科技火星直升机:在空气稀薄的火星上,如何稳健起飞?】能够研究出在火星上自由起降的直升机 , 已经是非常不俗的进步 。 火星直升机的旋翼每分钟就要转2800圈 , 只有如此高的转速 , 才能为它提供足够的升力 。 而共轴反转旋翼技术 , 就是火星直升机的最大秘密 。
这种技术所提供的的升力最大 , 而且飞行更加平稳 , 目前这种技术已经成功应用在许多款武装直升机上 , 也只有这种技术可以让火星直升机正常起飞 。 它可以说是人类直升机技术最高成果的结晶 , 大家怎么看?
推荐阅读
- 地球冷却速度远超预期!或成为第二个火星,人类应该何去何从?
- 人类已经被困在了太阳系:除了光速之外,氧气也是一个限制因素!
- ?科学家研究发现,全球磁场强度损伤了9%,地球将来会变成火星?
- 祝融号与火星快车“握手”,数据经欧洲传回,会被美国获得吗?
- 玉兔二号火了,只因发现了月球“小屋”?国外关注度仅次于李子柒
- 探索太阳系生命的“真相”!
- 小恒星靠近地球致辐射增大?空间天气专家:别信!
- 在火星48小时,你会买什么保证生活质量?
- 火星上的钱德勒摆动现象,你对它又了解多少?
- 美国女子自称穿越到了3812年的火星:只有中国人在那里居住、工作