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随着一汽丰田凌放的正式亮相 , 不少消费者对其产生了浓厚的兴趣 。 相信很多人对这款全新车型的安全性很感兴趣 , 因为国产车型上市还有一段时间 , 国内的碰撞测试还得等很长一段时间才能进行 。 因此我们先看看日规版车型在日本JNCAP中的碰撞测试结果如何 。
首先先放结果 , Harrier在JNCAP获得五星的好成绩 , 在全部190个得分点中 , 它获得了177.68分 , 这在JNCAP已经属于第一梯队了 。
三个碰撞测试大项中 , “碰撞安全性能”的100分中 , Harrier获得了87.68分;“预防性安全性能”一共82分中国 , Harrier获得了满分82分的成绩 。 这两项均了A级评价 。 在主动安全配置这一项中一共8分 , Harrier也获得了满分的成绩 。
【离婚|高分获得五星 凌放Harrier日规车型JNCAP碰撞结果】
通过上图可以看出 , Harrier只有在4个小分项中略微扣分 , 其他均为5分满分的成绩 。
在100%正面碰撞和碰撞中 , Harrier碰撞后乘员舱保持完整 , A柱、B柱、C柱都无变形 , 正面和侧面气囊全部弹出 , 后排成人及儿童座椅碰撞后正常 。
在主/副后方碰撞颈部保护测试中 , 是这次Harrier没有拿到满分中的两项 。 扣分的项目分别“颈部损伤标准”和“水平轴向力矩(屈曲)” , 这两项分别均有小幅扣分 , 最终在12分的满分也拿到了10.15分 。
“行人头部防护性能评估测试”中 , Harrier有小幅扣分 , 使得其最终在该项评级中没有拿到满分 。
“乘客安全带提醒(PSBR)评估测试”也有小幅扣分 , 不过这一项测试在国内的碰撞测试中是没有的 , 所以最终国产版的该项评分应该也是没有的 。
Harrier在“自主紧急制动系统[车对车
性能测试”、“自主紧急制动系统[行人白天
性能测试”、“自主紧急制动系统[夜间行人
性能测试”、“车道偏离预防系统测试”、“后视监控系统性能测试”、“高性能大灯功能及设备检查”以及“检查自动事故紧急呼叫系统”中均获得了满分的成绩 。
参考日规版Harrier的碰撞测试成绩来看 , Harrier可以说是一款相当安全的车了 , 未来国产版的碰撞结果如果我们还要等国内CNCAP的碰撞测试成绩 , 希望到时候一汽丰田凌放也能拿到五星的成绩 。
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