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其实大家不难发现 ， 国内汽车市场之中车型的种类是非常多的 。 不管是车企也好 ， 还是市场也罢 ， 单一的车型必然发展不长久 ， 所以几乎每一个车企都会生产各种各样不同的车型 ， 就算是不怎么擅长或者是从来没有推出过的车型 ， 他们很有可能也会想要去尝试一下 ， 毕竟多一种车型就多一条销售的路 。 除此之外 ， 为了能够照顾到不同消费者的需求 ， 一些比较机智的汽车品牌也会采用另外一种方法 ， 就是相同的平台打造不同的车型 ， 这样一来不仅能够剩下研发的成本 ， 而且还能够共用零部件 。 丰田和本田的“双车战略”就是采用这种方式 。
吉利再出大招 ， 新车撞脸亚洲龙 ， 全系搭载1.4T引擎 ， 预计年内上市
只不过跟合资车企对比起来 ， 国产车企在各方面的力量似乎都要薄弱一些 ， 但是国产车企也并没有气馁 ， 而是推出了不少的经典好车 。 就拿吉利来说吧 ， 在推出了全新一代的帝豪和缤瑞之后 ， 吉利又出了一手大招 ， 推出了一款新车 ， 它就是吉利帝豪L 。 很多车友可能对吉利帝豪GL比较熟悉 ， 而吉利帝豪L就可以看作是吉利帝豪GL的升级款车型 ， 所以在各方面的表现都要比吉利帝豪GL更加出色一些 ， 这款车预计今年年内就能上市 。
辨识度很强 ， 年轻氛围浓厚最明显的改变自然还是外观上的改变 ， 毕竟现在年轻消费者是越来越多了 ， 所以很多车迷都比较喜欢年轻有活力的外观车型 ， 而这次吉利帝豪L就采用了全新的设计风格 ， 这种设计风格被称为“能量风暴” 。 吉利帝豪L的前脸部分采用的是分体式的格栅设计 ， 这种设计不仅能够带来一定的动感效果 ， 而且层次感也比较出众 ， 最关键的是 ， 乍一看吉利帝豪L的前脸甚至跟亚洲龙有着几分相似 ， 怪不得有车友将这款车称为“小亚洲龙” 。
吉利帝豪L的车身腰线看上去十分深邃 ， 所以呈现出来的立体效果就比较出众 ， 而且腰线将整个车身贯穿了起来 ， 这一种设计可以有效拉长车身的视觉效果 ， 使得车身看上去更加的修长 。 双色五辐式的轮圈设计也充满了运动感 ， 整体的风格造型都非常的统一 。 车尾部分的立体感就更强了 ， 最引人注目的自然还是尾灯设计 ， 采用的是当下非常流行的一体式贯穿设计 ， 点亮之后带来的辨识度绝了 ， 可以说是独一无二 。 车尾部分还加入了吉利的英文LOGO ， 不得不说 ， 这个设计给这款车增添了不少的高级感 。
内饰很豪华 ， 做工优秀全新的内饰设计绝对是吉利帝豪L的重中之重 ， 这几年国风元素十分流行 ， 而吉利这次也跟了一波潮流 。 内饰之中的设计就非常拥有国风气息 ， 因为撞色元素采用的都是富有中国水墨画特征的色彩 ， 呈现出来的视觉体验也是相当清新和典雅的 ， 不得不说老祖宗留下来的东西还是相当牛的 。 同时车内的科技感也没有落下 ， 三幅式的多功能方向盘和全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏的搭配 ， 给年轻消费者喂下了一颗定心丸 ， 至少从这里能知道 ， 这款车的智能化和科技感都差不到哪里去 。
吉利帝豪L的车身长宽高数据分别是4735*1815*1478mm ， 轴距是2700mm 。 这个尺寸的表现还是比较主流化的 ， 体现在乘坐的空间上相对而言也比较宽敞 ， 乘坐体验差不到哪里去 。 最重要的是 ， 吉利帝豪L的车内用料和做工那可是相当的厚道 ， 座椅采用的是“亲肤能量座椅” ， 乘坐感受被大大提升 ， 而且车内不管是中控区域还是车门装饰条区域 ， 都采用了“激光镭射”的工艺进行点缀 ， 所以用肉眼来看 ， 车内的氛围是非常豪华的 。
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