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近期有粉丝问我：马斯克的移民火星的计划是否可行？对此我专门写一篇文章来回应吧 。 我们先来看一下马斯克的火星城最终目的是什么？移民火星100万人 ， 可从现实综合考虑来讲这个项目可以直接PASS掉吧 。 马某人走南闯北 ， 画的大饼多了 ， 但作为吃瓜群众可千万不能什么都当真啊 。
首先要知道马斯克的身份是投资人 ， 尽管他对外宣称是要改变人类世界 ， 但他所做的一切实质都是为了赚钱 。 2002年 ， 马斯克成立SpaceX公司 ， 如今这家公司每年的营业额已经达到20亿美元 。 而SpaceX之所以能够成功 ， 是因为马斯克敏锐地把握住了21世纪初期火箭升级换代的需求 ， 重金之下突破了可重复火箭的技术壁垒 ， 降低了全球商业航天的发射成本 。 自20世纪60年代起 ， 人们发现耗资巨大的航天项目简直是个无底洞 ， 哪怕是美国和苏联也吃不消 ， 因此才决定开发可重复利用的航天器 ， 这才有了美国的航天飞机项目 。 遗憾的是航天飞机并未能改变航天发射高成本的情况 ， 兜兜转转之后人们又将目标放在了低成本火箭上 。
而随着时间的推移 ， 航天技术及其衍生产品的应用更加广泛 ， 马斯克也看到了商业航天的巨大价值 ， 所以才投资SpaceX公司 。 2020年全球商业航天的营业收入为3150亿美元 ， 商业卫星发射数量占到全部卫星的71% ， 商业卫星订单占比也达到37% ， 目前商业航天相关产业已经超过了军用和民用产业 ， 成为了占比最大的1头 。 作为投资者马斯克自然是希望创造更多利益 ， 尽管猎鹰火箭已经取得了巨大的成功 ， 每千克的发射成本最低可以做到5000美元 ， 我们不能否认马斯克的可重复火箭、新一代飞船的确很有竞争力 。 但是 ， 目前SpaceX的很多订单都是靠国际空间站和美国军方来维持的 ， 说到底还是在吃以前留下的老本 。
至于马斯克自己提出的2035年火星移民100万的计划 ， 也并没有得到美国官方的认可 。 当前美国官方更在乎的是在月球建立轨道站或者地面站 ， 让美国人在“阿尔泰尼斯”计划下重返月球 。 火星移民计划如果没有国家的支持 ， 马斯克单干也不现实 。
再者 ， 就算是真有100万人想移民火星 ， 也给马斯克提供了足够的资金 ， 那马斯克就一定能把这些人送上去吗？我看也未必 。 SpaceX正在打造的星舰是未来火星移民的主力航天器 ， 但星舰载荷舱室1次最多可将约150吨人和物资送到近地轨道 ， 50吨的载荷送到地火转移轨道就了不得了 。 而这些人最少需要在舱室内待半年才能飞到火星 ， 期间他们吃喝拉撒东西维护保养什么的都需要进行 。 另外火星大气稀薄 ， 时长又会刮沙尘暴 ， 需要挑选合适的时机才能进行着陆 。 而按照以前的着陆方法 ， 轨道器必须有 ， 着陆器还得有制动系统 ， 降落伞、建筑材料什么的也要加上 ， 区区几十吨运力能干什么？
即便彻底解决了重复发射的问题 ， 产能也跟得上 ， 星舰2天发射1次 ， 人们节衣缩食最终顺利到达火星时还有10吨物资可用 ， 1年发射150次 ， 一共是1500吨物资 。 可火星上是没有水、空气、食物 ， 需要先打造基地能够有基础农业才能把人养活 。 所以1年下来发射并存储的物资能维持100人在火星生存都很了不起了 。
况且每个人每天要摄入一定的营养 ， 由于口味问题也需要换不同食物进食 ， 让普通人连续半年吃太空食品谁受得了？中途生病了怎么办？如果有人想回地球 ， 是不是又要分出一部分资源满足他/她的要求？所以说马斯克所谓的2035年移民100万到火星的计划纯粹就是大饼 ， 火星上根本无法满足人类生活和工作的基本自然条件和物质条件 。 比如你在地球上想喝可乐可以去买 ， 可如果你到了火星恐怕喝水都得按时按量 。 再比如你在地球上可以自由呼吸新鲜空气 ， 在火星上出门都得穿上宇航服 ， 而且还不能跑远了 。 不知为何还有人对火星计划坚信不疑？马斯克在有生之年能够配合NASA重新实现载人登月都是大功一件 ， 要是真想大规模移民火星 ， 先把100个人移民上去试试就知道了 。
说实话 ， 全球也不可能有100万人具备移民火星的经济实力 ， 如果有的话 ， 请在移民火星前先去塔克拉玛干沙漠待几个月试试？当然了 ， 如果能够对火星进行开发 ， 将一些地球上稀少矿产资源运回地球创造利润 ， 这样才有可能打造1个火星城 。 否则谁会放着好好的地球不要 ， 跑到火星上吃土？
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