只能看出探照灯的聚光点 ， 根本无法辨别聚光点下究竟是个什么东西 。 可能是一家飞机 ， 当然了也有可能是外星飞船 ， 但是也有可能什么都没有 。 仔细查找洛杉矶之战当晚留下的其他图片资料 ， 也没有任何一张显示了外星飞船的身影 。 而《洛杉矶时报》当年的这张照片 ， 在电影《洛杉矶之战》上映之前 ， 曾经在预告片被作为真实的历史资料呈现给观众 ， 以此来为电影造势 。 从那以后更多的人就开始相信洛杉矶之战的ufo理论了 。
当然 ， 我也坚定地相信一定有外星高等文明的存在 。 但是 ， 1942的那次人类和外星人的开火 ， 真的是外星文明造访地球的证据吗？我们再回到气象球一说 。
当时事件的目击者 ， 也是负责官方调查的一位上校约翰.墨菲 ， 在1949年出版的「防空杂志」（Antiaircraft Journal）中写道 ， 1942年2月25日凌晨1：00am ， 航空气象管理局释放了一个气象球 。 正是这个气球 引爆了所有射击 。 一位士兵曾经汇报 ， 他在天空中看到了一个气球 。 但是听到气球 ， 当时所有人的脑海中浮现的都是德国或者日本的硬式齐柏林飞艇（Zeppelin） 。 尽管那位士兵强调说不是那种飞艇 ， 但高射炮指挥员依然下令开火了 。 两个小时之后 ， 第二个气象球被释放 。 根据上校的文章 ， 他记得当晚两个气球都安全地飘走了 ， 并没有被击碎 。
但是区区一个气象球是如何躲过枪林弹雨的呢？事实上 ， 高射炮可能对击毁战机非常奏效 ， 但是对于齐柏林飞艇或者气象球就不那么管用了 。 首先气象球是横向和纵向同时飞行的 ， 这就使高射炮更难确定目标物的位置 。
另外 ， 软式飞艇或者气象球的气囊外壳也提供了一定的灵活性 。 气囊被弹片刺破之后 ， 并不会马上爆炸 ， 或者瞬间泄气 ， 而是通过凹陷和变形来吸收这种影响 。
举个简单的例子 ， 一战时期的齐柏林飞艇（Zeppelin）L33 ， 就被高射炮射中 ， 但是并没有马上着火或者爆炸 ， 而是迫降在了英国 ， 直到飞艇船员将其点燃 。 那么有没有一种可能性 ， 洛杉矶之战当晚释放的气象球也躲过了高射炮的直接火力 。 最终被弹片刺破 ， 漂浮着落入了太平洋 。
那么 ， 一开始雷达捕捉到的不明飞行物体又该作何解释呢？一开始咱们就提到了凌晨1：44分 ， 三个雷达系统同时捕捉到了一个不明飞行物体正在靠近洛杉矶上空 。 最后不明飞行物被捕捉到的位置距离城市上空仅有5公里 。 然后消失在了雷达系统之上 。
然而值得一提的一点是 ， 在上个世纪40年代 ， 美国的雷达系统是存在着诸多瑕疵的 。
《洛杉矶时报》的一位资深记者马特.温斯托克(Matt Weinstock)曾经采访过一位在美军高射炮部队服过役的士兵 。 根据这位士兵所说 ， 在美国参战初期 ， 情况非常糟糕 。 军队尝试在沿海地区修筑防御工事 ， 并且在圣塔莫尼卡附近建了一个新的雷达站 。 但是当时飞机紧缺 ， 他们没有空闲的飞机可以用来测试新的雷达系统 ， 于是有人买来了一大袋气球 ， 往里面充上氢气 ， 拴上金属线 ， 释放到了空中 。 随着海风吹来 ， 气球显示在了雷达上 。 他们认为雷达达到了预期的效果 ， 设备正常工作 。
英国著名物理学家 ， 雷达发明者罗伯特.沃森.瓦特 ， 曾经评价说1942年 ， 美国西海岸的雷达系统是严重失效的 ， 有很大可能性绘制出错误的追踪信息 。
那么结论是什么呢？很可惜 ， 随着大部分当年目击者的逝世 ， 近几十年以来也没有出现任何新的线索了 。 也许这将近一个世纪的历史谜团永远都不会一个定论了 。
我比较倾向的说法是 ， 虽然会让广大猎奇爱好者们失望 ， 但是可能真的像美国海军部长富兰克林.诺克斯在事发后第二天所说的一样 ， 这只是军方的一次错误警报 。 笼罩在日本突袭事件阴影之下的士兵们 ， 由于神经过度紧张 ， 错将气象球当成敌军飞机 ， 而造成的一次大规模开火事件 。 不知道大家是怎么认为的呢？
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