又一起“自动驾驶”致死事故?女儿竟亲眼目睹母亲被撞



又一起“自动驾驶”致死事故?女儿竟亲眼目睹母亲被撞

文章图片

又一起“自动驾驶”致死事故?女儿竟亲眼目睹母亲被撞

文章图片

又一起“自动驾驶”致死事故?女儿竟亲眼目睹母亲被撞

文章图片

又一起“自动驾驶”致死事故?女儿竟亲眼目睹母亲被撞
就在不久前 , 浙江交警曾发布了一段车祸视频引起了广大网友的热议 , 部分网友对事故逝者表达了哀悼与惋惜 , 而更多的网友把关注重点投向了事故发生前事故车辆的停放位置 , 人们认为:当车辆发生剐蹭事故时 , 不应停在道路的左侧 , 而且车上人员也应当尽快远离车辆 。 毕竟 , 车辆停在道路中间有极大的安全隐患 。 而当人们以为这只是一起普通的追尾事件时 , 在事故中追尾致人死亡的沃尔沃车主朱先生通过媒体节目进行了相关投诉 , 事件的关注点来到了另一方 , “自动驾驶”是原罪?
高速隧道中 , 因剐蹭事故造成二次追尾致死事故 , 女孩亲眼目睹母亲被撞身亡
先来回顾一下当时事故发生的始末 , 在2021年7月17日晚上7点零7分许 , 在苏台高速上 , 台州段千山隧道中 , 一辆黑色小车在变道时 , 旁边的白色小车因躲避不及 , 故导致两车发生了轻微的剐蹭事故 。 从当时监控画面中可以看到 , 发生剐蹭事故的白色小车停在了右侧道路 , 而黑色小车停在了左侧道路 , 中间只剩下了一条道路可以通行 。
就在剐蹭事故发生后的2分42秒 , 第二次事故也随之发生 。 后面驶来的另一辆白色小车因为减速不及时 , 撞到了停在道路左侧的黑色小车尾部 , 当时黑色小车司机的女儿正站在车辆的左侧 , 幸免于难 , 而女孩的母亲最后被撞身亡 。 就在8月2日 , 在二次事故的认定中 , 追尾致死事故的肇事司机朱先生拿到了交通事故责任认定书 , 认定朱先生应承担这起重大交通事故的主要责任 。
追尾致死事故中的肇事司机朱先生称:车祸完全是由于开启了沃尔沃自动辅助驾驶系统导致
本以为这件事就这么结束了 , 没想到这起交通事故案件远没有想象中那么简单 。 这位朱先生向媒体投诉:肇事车辆是一辆沃尔沃S90智雅豪华版 , 自从他于7月初购得以来 , 一直故障不断 , 接二连三地出现故障码 , 曾多次到店维修仍然有许多功能无法正常使用 。 而此次发生的重大安全事故 , 朱先生认为:这起车祸完全是因为开启了沃尔沃Pilot Assist领航辅助系统(自动驾驶功能)导致的 , 对朱先生造成的损失应当由沃尔沃来承担 。
事发以后 , 朱先生曾多次向当地沃尔沃4S店索要车辆事发前的行车数据 , 可4S店以行车数据在瑞典为由 , 拒绝了朱先生的请求 , 索要无果之后 , 朱先生想到了媒体曝光 , 并拨打了媒体热线进行了投诉 。 无独有偶 , 此前在今年一月底 , 北京大兴机场高速路段也发生了一起疑似因自动驾驶失灵导致的车祸 , 肇事车辆是一辆沃尔沃XC90 , 当时以极高的速度追尾了一辆静止的拖挂货车 , 事故现场极为惨烈 , 整个车头都钻进了货厢底部 。
自动辅助驾驶技术就目前看来仍然不够成熟
【又一起“自动驾驶”致死事故?女儿竟亲眼目睹母亲被撞】自动驾驶辅助功能按照目前的技术来看 , 仍然存在诸多的安全隐患 , 而汽车厂家却以此为“卖点”吸引消费者购买 , 实在是有欠稳妥 。 唯有无人驾驶技术真正被法律法规健全 , 真正做到了可控可靠才能让消费者放心使用 。 如果一味将“不成熟”的自动辅助驾驶技术作为技术“资本” , 那么生命安全应当由谁来保障?交给冷冰冰的机器吗?

    推荐阅读