7.69万-8.09万元,配L2级别辅助驾驶,哪吒V Pro哪款配置更值得买?



7.69万-8.09万元,配L2级别辅助驾驶,哪吒V Pro哪款配置更值得买?

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【7.69万-8.09万元,配L2级别辅助驾驶,哪吒V Pro哪款配置更值得买?】

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7.69万-8.09万元,配L2级别辅助驾驶,哪吒V Pro哪款配置更值得买?



10月份 , 哪吒汽车共销售新车8107辆 , 同比增长高达294.3% , 已连续9个月打破销量纪录 , 综合表现十分强劲 , 跃居国内造车新势力销量排行榜第二名 。 能够取得这样亮眼的成绩 , 与哪吒V的热销不无关系 , 该车型自去年11月份上市以来交付量已突破4万辆 。
11月3日 , 在哪吒V上市一周年之际 , 它的升级版车型——哪吒V Pro也迎来正式上市 , 共推出2款车型 , 补贴后售价区间为7.69万-8.09万元 。 那么新车都有什么亮点?哪款配置更值得买?市场表现将会如何呢?接下来就由湃客为大家一一解答 。
作为“Pro”车型 , 新车还是定位于小型纯电SUV , 相比现款车型主要在智能化、动力、安全与服务等方面做出了升级 , 而在外观、内饰的设计以及车身尺寸等方面均没有太大变化 。
外观方面 , 新车与哪吒V基本保持一致 , 前脸部分采用了封闭式的进气格栅 , 再搭配不规则造型的大灯组 , 整体风格较为朴素 , 但在细节部分有所升级 。 例如在保险杠下方增加了6颗超声波雷达 , 挡风玻璃上方也增加了单目摄像头(高配车型)和内置的行车记录仪 。
来到车身侧面 , 哪吒V Pro的造型也同样没有变化 , 但得益于比较独特的门框设计 , 在视觉上能给人一种溜背的感觉 , 另外还升级了16英寸的轮毂 。 车尾部分与车头一样 , 造型没变但增加了6颗超声波雷达 。 全车共计12颗超声波雷达 , 再搭配车头(高配车型)的毫米波雷达和单目摄像头 , 哪吒V Pro可以实现L2级别的辅助驾驶 。
内饰方面 , 哪吒V Pro的整体造型非常简洁 , 大量运用平直的线条来勾勒 , 一定程度上拓展了车内的视觉宽度 。 但方向盘的位置不能调节算是一大遗憾 , 难以兼顾到不同身形的驾驶者 。
相比哪吒V , 新车的中控屏升级至14.6英寸 , 分辨率也达到了1920×1080 , 内部支持更多的第三方APP , 例如抖音、B站、爱趣听等 , 同时还拥有终身免费的车联网流量 。 未来还将通过OTA升级360安全保护 , 涵盖隐私保护、清理大师以及手机APP加固安全三大功能 。
动力部分 , 哪吒V Pro搭载一台最大功率为70kW的永磁同步电机 , 峰值扭矩为150N·m , 最高车速可以达到120km/h 。 匹配容量为38.54kWh的三元锂电池 , NEDC工况下的续航里程为401km , 另外还有H-EPT 3.0恒温电池管理系统 , 可以使电池保持在最佳的工作温度 , 提高续航里程 。
哪吒V Pro共推出2款车型 , 下面湃客就为大家一一分析 , 看看哪款车型性价比更高、更值得购买呢?
长续航智趣版作为哪吒V Pro的入门车型 , 在配置方面的表现已经相当不错 , 诸如倒车影像、前/后驻车雷达、无钥匙启动、车道偏离预警、语音识别控制系统等一系列配置统统给到 , 性价比相当不错 。
相比入门版车型 , 哪吒V Pro长续航智享版在硬件方面增加了单目摄像头和毫米波雷达 , 另外还有全速域自适应巡航和车道保持等配置 , 可以实现L2级别的辅助驾驶 , 进一步提高用车便利性 。 对比4000元的差价 , 相对来说还是物有所值 , 更加值得推荐 。

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