美国宇航局与蓝色起源的官司结束，但推迟了登月计划，目标2025年

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11月10日，美国宇航局（NASA）局长比尔·纳尔逊（ Bill Nelson ）宣布，该机构推迟了阿尔忒弥斯（Artemis）计划的首次载人登月计划，该计划旨在在月球表面建立一个可持续的月球基地，形成常态化的驻留机制，并为未来的火星载人登陆任务铺就道路。
自从1972年12月最后一次美国的阿波罗任务以来，近50年来，没有人再次踏上过月球。 NASA希望从现在开始用三年的时间，也就是到2024年，发射第一个月球载人任务。
然而，尼尔森在当天的新闻发布会上说， “这不是一个真正技术上可行的目标” 。值得注意的是， 2024年这个时间节点是特朗普政府提出的雄心勃勃的目标，他想让美国将成为第一个让宇航员重返月球并建立第一个月球基地的国家。
出人意料的大流行影响了世界各地的许多行业，包括NASA和其他航天机构。除了新大流行的影响和NASA航天发射系统(SLS)的技术延迟外，另一家航天公司蓝色起源（Blue Origin）对NASA提起诉讼也起到了一定的作用。尼尔森说：“我们在诉讼中损失了近7个月的时间，这可能将首次人类着陆时间推迟到2025年。
【美国宇航局与蓝色起源的官司结束，但推迟了登月计划，目标2025年】
NASA选择SpaceX公司作为唯一一家获得29亿美元合同的公司，将开发一种月球版的“星际飞船”人类登陆系统(HLS) ，让首批宇航员登陆月球。蓝色起源表示这不公平，于是在美国联邦索赔法院对NASA提起了诉讼，但输掉了。整个诉讼过程将SpaceX和NASA的工作推迟了大约7个月时间，因为该机构将不得不暂停工作，直到争端解决。最终，一名联邦法官最终裁定蓝色起源公司败诉， NASA现在可以恢复与SpaceX的合作。
尼尔森表示：“我们很高兴美国联邦索赔法院对NASA的人类着陆系统(HLS)合同的选择过程进行了全面评估，我们已经恢复了与SpaceX的对话。很明显，我们都渴望回到一起工作，并为我们最初的月球任务建立一个新的时间表。 ”
尼尔森还表示，尽快安全返回月球是该机构的首要任务。然而，考虑到最近的诉讼和其他因素，阿尔特弥斯的首次人类月球登陆计划可能不会早于2025年。
尼尔森在新闻发布会上说：“上周五（11月5日），我与SpaceX公司的首席执行官(总裁)格温·肖特维尔(Gwynne Shotwell)进行了交谈，这是自蓝色起源(Blue Origin)诉讼以来，我们与HLS项目的第一次“我们都强调了尽快安全返回月球的重要性，法院周五的裁决意味着阿尔忒弥斯计划的进展。但我们的团队仍然需要更多时间来解决细节问题，然然后我们才能看到准备就绪的时间表。 ”
SpaceX公司正在德克萨斯州南部开发HLS“星际飞船”着陆系统，该公司的目标是在2023年之前拥有一种可用于太空飞行的运载工具。在阿特弥斯号的首次载人飞行中， NASA计划使用两种运载航天器，其中一种是波音公司正在开发的航天发射系统和航天器。

波音公司将搭载猎户座飞船的四名宇航员发射到月球轨道，其中两名宇航员将转移到SpaceX的HLS星际飞船上，并在月球表面着陆。这对宇航员将花一周的时间探索月球地形，然后星际飞船将把他们送回轨道上的猎户座宇宙飞船，再返回地球。
波音公司的发射系统和猎户座飞船自从开始开发以来，由于技术上的挑战，多次延迟了开发进度，比原计划落后了3年左右。这可能是NASA寻求与更多航空公司签约，开发重返月球的航天器的原因之一。
SpaceX的“星际飞船”被设计成能够在没有其他航天器帮助的情况下进行往返月球的载人任务，但美国宇航局决定与多个航天器合作，以建立一个强大的太空计划。
“这是NASA的立场，我也相信美国政府，我们想要第一个登上月球，在半个多世纪后重返月球， ”尼尔森在与记者的谈话中说，其间也暗示中国可能会打败美国。尼尔森补充说：“我们在月球上有很多事情要做，包括建造栖息地，并了解我们将如何在那种环境中长期生存，以便为我们将宇航员送往火星做好准备。 ”

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