大众也有便宜“货”,性价比碾压丰田!



大众也有便宜“货”,性价比碾压丰田!

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要说到国内老百姓最认可的汽车品牌 , 那首当其冲的便是大众 。 毕竟在过去的2020年度 , 一汽大众是唯一销量突破200万台的车企 , 轻松登上销量冠军的宝座 。 而上汽大众则以超过150万台的销量 , 荣膺亚军 。 其实 , 国人之所以对于大众品牌如此的热爱 , 那还要归功于它家车型本身的实力 。 然而 , 要说到上汽大众 , 它可是国内最早的合资品牌之一 , 如今旗下很多车型都备受消费者的青睐 。 比如途岳 , 作为一款紧凑级的SUV 。 它16.58~22.38万元的价格 , 相比同级日系车 , 具有相当强的竞争力 , 再加上“大众品质” , 所以在销量方面 , 自然也就名列前茅 。 比如在今年的9月份 , 它的单月销量就达到了20836台 , 所以不可谓实力不硬 。
当然 , 近年来国产SUV发展 , 可以说是十分的迅猛 , 很多品牌旗下的SUV车型 , 都是在之前的“从无到有”、发展到后来的“从有到好” , 再到现在的“从好到精” , 可以说是实现了飞跃式的进步 。 由于国产SUV的杰出表现 , 一时间抢走了很多合资车型的市场 。 而接下来所要介绍的这款2022款东风风神AX7 , 也就是东风风神全新AX7马赫版的车型 , 之所以称它为马赫版 , 是因为在刚刚结束的2021年CTCC赛事中 , 装载了马赫动力的东风风神奕炫车队 , 与友商车队同场竞技 , 并且成功卫冕年度总冠军 。 而东风风神全新AX7马赫版的车型 , 就是搭载的同款动力 。 它的售价9.59~12.99万元 , 定位于紧凑级SUV 。 它虽然晚到 , 但却实力非凡 , 未来可期 。 那么 , 如果拿它与大众途岳PK , 会有着怎样的结果呢?下面就一起来看看吧 。对比车型:大众途岳 2021款280TSI 双离合 两驱风尚版(指导价:16.58万元) VS 东风风神 2022款AX7马赫版 1.5T双离合 DF41(指导价:11.99万元)【备注:以下文中所涉及车型 , 均指参与对比的两款车型】
颜值PK
首先 , 外观方面 , 大众途岳前脸采用了家族化的设计 , 跟其它很多兄弟车型相同 , 拥有着成熟稳重的表现 。 而对于车身侧面 , 轮毂采用了五幅式的双色花瓣设计 , 运动感很强 。 而车身线条非常简洁 , 整个侧面看起来干净利落 , 甚至有种途观L的感觉 。 整体来讲 , 它的外观可谓是中规中矩、沉稳从容 。
而对于东风风神全新AX7马赫版车型 , 它的前脸设计相对较为复杂 , 大梯形的进气格栅 , 采用了无边框的设计 , 并且填充了飞翼式的镀铬中网 , 看上去非常有气势 。 再配上两侧犀利的前大灯 , 以及各种撞色的运动饰条 , 让整个前脸看起来不仅宽大厚重 , 而且个性张扬 。 来到车身侧面 , 首先会看到一对19英寸的疾风战斧轮毂 , 造型非常炫酷 。 而车身线条同样简洁流畅 。 并且 , D柱还采用了隐藏式的设计 , 如此一来 , 便营造出一种悬浮车顶的视觉效果 。 让整个车子看起来 , 更加的运动 , 充满活力 。 对于它整体的外形设计 , 可以说是年轻动感、新潮个性 。
空间和舒适性PK
在车身尺寸方面 , 大众途岳三围表现为4453mm*1841mm*1632mm , 轴距为2680mm 。 而东风风神全新AX7马赫版车型 , 则分别为4660mm*1880mm*1690mm , 轴距为2715mm 。 通过对比不难看出 , 虽然都定位于紧凑SUV , 大众途岳整体表现中规中矩 , 而东风风神全新AX7马赫版车型 , 则有着明显的越级 , 毕竟整体要大上一圈 。 而坐进它们的后排 , 经过实际的体验 , 也能够充分感受出 , 无论是横向、纵向还是上下空间 , 东风风神全新AX7马赫版车型显然都更具有优势 。 同时 , 它的后排地台也是纯平设计 , 相比大众途岳中间高高的凸起 , 在舒适性方面 , 也表现的更加友好 。

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