跟思域同平台,回头率比它高!溜背车顶+掀背尾门,太豪横了!



跟思域同平台,回头率比它高!溜背车顶+掀背尾门,太豪横了!

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跟思域同平台,回头率比它高!溜背车顶+掀背尾门,太豪横了!

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“Integra”最近比较忙 , 本月初广汽本田型格正式开启预售 , 熟悉这款产品的各位肯定知道 , 型格的英文名字就是Integra , 其与第十一代思域同平台打造 , 是广汽本田打造的思域姊妹车型 , 预售价14.3万元起 。

在大洋彼岸的北美市场 , Integra迎来了重生 , 不过与中国市场不同的是北美市场的Integra是讴歌品牌(ACURA)旗下的产品 。 从上世纪八十年代的初代车型开始 , Integra在北美市场就隶属于讴歌旗下 。
全新讴歌Integra加入之后将成为讴歌品牌新的入门级车型 , 新车与第十一代思域出身于相同平台 , 搭载1.5T涡轮增压发动机并提供6挡手动变速箱和限滑差速器以激发驾驶发烧友的兴趣 。
结语
北美市场的新一代讴歌Integra与第十一代思域出身于相同平台 , 而国内市场的广汽本田型格与全新思域是姊妹车型 , 所以广汽本田型格与全新讴歌Integra也是同平台产品 。 这两款产品拥有不用的造型设计 , 在一定程度可以算作是第五代Integra的不同分支 。
曾经以双门轿跑车而闻名于世的Integra(也有掀背和轿车版本)在迭代之中逐渐向市场妥协 , 重生之后的Integra在北美市场以掀背车型示人 , 而在国内市场Integra之名被赋予了一辆三厢轿车 。 虽然这两款产品均以时尚运动为设计基调 , 但显然它们不如双门轿跑车更能吸引眼球 。
【跟思域同平台,回头率比它高!溜背车顶+掀背尾门,太豪横了!】在北美市场 , 全新Integra未来可能会提供动力更强劲的Integra Type S版本 , 国内市场的型格不出意外的话将以1.5T发动机“行天下” 。 最后 , 这两款Integra , 你更喜欢哪款?

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