新藏线目前成为旅游热点线，你知道吗新藏应该怎么走？
每个人心中都有一个拉萨 。
带上多助户外电源，自驾游一路不停电，随时随地可做饭，边用边充真方便 。
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其他网友观点没有把握不敢轻易出行，列举一下需要注意的事情 。
（1）道路情况 。新藏线从叶城，到狮泉河，全线除局部地方（主要是库地大坂盘山和下山那一段）没有铺油路，其余全部铺了油路，路面情况很好 。这也造成很多危险 。第一个危险就是路面沉降 。由于路面油化以后路况很好，很多车速都很快，遇到路面沉降的时候，完全没有时间把车速降下来，经过沉降点的时候，车完全可能飞起来 。路途上就看见有车，因为通过沉降时没有把速度降下来，而造成车辆损坏 。第二个就是车况一定要好，路上抛锚，几乎无法修复 。沿途看见很多车被扔在那，完全没有修复和背回的必要 。
（2）新藏线海拔最高5300多，全线海拔都很高 。过了三十里营房以后，海拔就没有降低到4200以下过 。所以要走新藏线，一定要在其他地方验证自己在这种海拔下仍能正常的操控汽车 。（3）关于新藏线的加油！新藏线现在这几个地方都有加油站 。库地镇，三十里营房，大红柳滩，多玛乡 。可以说现在基本上是300公里就有加油站，油品的质量也有保证 。（4）关于吃住 。上述有加油站的地方，都有吃饭的饭馆和住宿的旅店或者宾馆 。新藏线沿途是无人区，有野生猛兽出没，所以不建议帐篷露营 。虽然新藏线中新疆段，都用铁丝网将公路与路边的山，全部隔离开了，猛兽的通行道路受到阻拦，但是还是可能有漏网之鱼 。（5）关于走新藏线需要准备和携带的物资 。由于我在6000以下都没有高反，所以这次出行几乎没有带药品（带了阿莫西林胶囊和诺氟沙星胶囊各一盒） 。出发前，网购了十几盒自热米饭，这在新藏线确实很有用 。再就是买了十几个带盒的方便面，及各种饼干和榨菜 。回来以后轻点，剩的最多的，是饼干和榨菜 。自热米饭基本都在新藏线给吃光了 。饮用水方面，主要买了果蔬饮料，牛奶和矿泉水及红牛（这个买了两箱，回来还剩大半箱） 。（6）关于各种证件 。这四个证件一个缺了，在新藏线都没有办法行走 。一是身份证，二是驾驶证，三是行驶证，四是边防通行证 。其中边防通行证需要两张 。一张是新疆的边防通行证，需要写上：和田地区，喀什地区，叶城县 。因为新藏线的部分路段是在和田地区地域内 。再就是西藏地区要用的边防证，写上这些地区最好：阿里地区，日土县，狮泉河，普兰县，冈仁波齐，日喀则地区，定日县，珠峰大本营 。多写一些地区没关系，到时候不去也不受影响，但是临时要变更的时候，你没写就只能在当地重新办理，这会占用出行的时间 。这两个边防证在户口所在地办好是最好的 。如果在新疆和西藏分别办理的话，西藏可以在拉萨和日喀则，办理去阿里的边防通行证 。然后在阿里狮泉河办理去新疆的边防通行证 。（如果从新疆往西藏走的话，在叶城办理新藏线去往西藏的边防通行证，然后到了狮泉河以后，再办理狮泉河到拉萨的边防通行证 。）在新疆和西藏办理边防通行证，需要分两步进行，第一步到公安办证大厅，去开具介绍信，也就是所谓的身份证明 。然后拿着这个身份证明，到武警边防支队，去办理边防通行证 。
其他网友观点感谢邀请 。新藏线，是八大进藏线路之一，但很少人走，因为海拔比较高 。
要经过5座5000米以上的大山，16个冰山达坂，44条冰河，也是世界上海拔最高，条件最苦，路段最艰险的公路，也就是新藏公路，国道219线 。
具体行程请参考，可以根据自己的时间调整 。
第一天：拉萨—洋湖—卡若拉—日喀则
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景点：羊卓雍措、卡若拉冰川
住宿：日喀则
第二天：日喀则—扎什伦布寺—拉孜—珠峰大本营
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景点：扎什伦布寺、珠峰大本营
住宿：珠峰大本营
第三天：大本营—希夏邦马峰—佩古错—萨嘎
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景点：希夏邦马峰、佩古错
住宿：萨嘎
第四天：萨嘎—仲巴—玛旁雍错—冈仁波齐（塔钦）
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景点：玛旁雍错、冈仁波齐
住宿：塔钦
第五天：塔钦—扎达土林—古格王朝—扎达
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景点：古格王朝、扎达土林
住宿：扎达
第六天：扎达—狮泉河（下午前到，错开周末，换边防证）
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景点：老孜达坂
住宿：狮泉河
第七天：狮泉河—大红柳滩
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景点：班公湖、无人区
住宿：大红柳滩
第八天：大红柳滩—三十里营房—叶城
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景点：新藏0公里牌坊、库地达坂
住宿：叶城
到这里其实就到了新疆了，已经结束，后面可以继续前往新疆的其他地方，如果有时间 。
为了保证长途旅行的舒适度最好选择大型越野车，空间大，舒适度高些，另外可靠性，通过性有保证 。
【新藏线目前成为旅游热点线，你知道吗新藏应该怎么走？】我是牛哥带你游西藏，旅游爱好者，多平台旅游自媒体 。
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