三款重磅豪华新车来袭，性价比碾压同级别BBA？湖南

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今年国内汽车市场迎来了不少重磅新车，比如全新丰田汉兰达、本田思域、日产奇骏等等，一时间各大车企似乎都开启了内卷模式，疯狂推陈出新，而且这股风潮不仅局限于普通品牌，就连豪华品牌都加快了发布新车的速度，对于那些非豪车不买的消费者来说，选择太多有时候也是种烦恼。

预售价：25.50-34.20万元

虽然林肯此前早已决定在海外市场逐步停止轿车板块，但在国内市场，豪华中型车的火爆程度有目共睹，所以林肯也决定效仿其它合资品牌，推出了林肯Z这款中国特供轿车，别看它是国内市场专属，论实力可一点都不差。

林肯Z基于林肯ZEPHYR概念车打造而来，外观上大量延续了概念车的元素，比如前脸宽大厚重的格栅以及狭长的大灯组就很还原，它们所营造出的气场也符合一辆豪华中型车应有的范儿，此外和BBA旗下的B级车一样，林肯Z也有两种外观风格，分别为i酷和i享，前者更运动，后者则更稳重，主要区别在于配置、车头部分、轮圈、外观和内饰颜色上。内饰上， 12.3英寸+27英寸的大屏几乎覆盖了整个中控台，并且是全系标配，这也是新车最大的亮点之一，至于空间表现， 2930mm的轴距足以满足绝大部分消费者的需求。

动力部分，林肯Z搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率246马力，峰值扭矩376牛·米，匹配8AT变速箱， 0-100km/h加速仅需6.8秒，而它目前的预售价仅需25.5万起售，实际售价可能更低，销量好不好我不敢下定论，但性价比是真不错，你认为呢？
捷尼赛思 G80
厂商指导价：36.28-45.38万元

捷尼赛思这几年在美国市场拿奖拿到手软，销量也一直处于豪华车前列，所以便动起了再度进入中国市场的心思，而它率先带来的是G80/GV80两款车型，懂哥在此前的广州车展都静态体验了一番，总结起来就一个字：豪华！
【三款重磅豪华新车来袭，性价比碾压同级别BBA？】

关于G80的动态表现不好评价，毕竟懂哥没有试驾，但从它的动力参数来看， 2.5T四缸发动机最大功率304马力，峰值扭矩422牛·米，足以媲美一些六缸车型。作为一辆行政级轿车，捷尼赛思G80的气场完全足够，前梅赛德斯和宾利设计师联手带来了远超其身价的豪华视觉效果，懂哥觉得实车给人的第一感受便是古典与优雅，而当懂哥坐进车内时，我更是差点误判了这辆车的价格，用料考究、配色古典，豪华感的营造甚至比一些豪华品牌更加出色，配置更是琳琅满目，乘坐舒适性也能给到高分，不过由于没有选择加长， G80的后排空间表现会逊色于A6L、奔驰E级等车型。

如果以豪华品牌的标准去审视G80 ，它在很多方面都能交出令人满意的答卷，但捷尼赛思目前最大的短板其实是品牌影响力以及销售渠道的搭建，对于一个全新品牌来说这两点十分重要，你觉得呢？
英菲尼迪 QX60

从2012年发布后， QX60等了9年才迎来换代，好在一切的等待都是值得的，新车不仅有着全方位的提升，还首次引进国产，这对于在国内体量很小的英菲尼迪来说无异于一次豪赌，能不能成功另说，诚意至少是足够的。

国产版的英菲尼迪QX60在设计层面基本与海外版保持一致，超过5米1的车身带来了强大的气场，尤其是标志性的格栅、宽大的车头以及两侧的立式散热口让它看上去非常敦实，毕竟这是一台比奥迪Q7还大的中大型SUV 。相比外观，懂哥觉得QX60的内饰提升更明显，平直的线条使得空间看上去非常宽敞，优秀的做工用料也对得起它豪华车的身份， 10.8英寸的HUD平视显示系统、BOSE的17扬声器音响系统则是直接将配置武装到了牙齿。不过在动力部分，相比海外版本配备的3.5L缸内直喷V6发动机，国产QX60只搭载了2.0T VC-Turbo（可变压缩比）涡轮增压发动机，好在变速箱从CVT变为了9AT ，算是补齐了最后一块短板。

三款重磅豪华新车来袭，性价比碾压同级别BBA？

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