设计|小米生态链大厂打造，比共享电车好骑，骑记电动助力车C2正式发布自行车|显示屏|支持|生态链|电

对于每天开车上下班的朋友们来说，堵车绝对是最“闹心”的事了。而且，现在城市的道路越来越堵，即使早早出门，每天也要浪费大量的时间在通勤的路上。更关键的是，如果迟到一两次，可能整个月的奖金就没了。相比之下，骑车上下班不仅省时省心，而且还能锻炼身体、低碳出行，可以说一举多得。

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在同类产品中，电动助力自行车兼顾了自行车和电动车的优点，非常适合通勤骑行。比如，你想锻炼的时候可以选择人力骑行，如果累了或者赶时间还可以用电池续航。最近，小米生态链公司骑记推出了一款新品——电动助力自行车C2 ，它不仅支持三种助力模式、动力强劲、最高可续航60km ，而且整体重量才20kg ，还能折叠，可以满足的使用场景非常多。

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骑记电动助力自行车C2支持三种助力模式：第一，助力骑行模式，支持三挡助力强度，打造“闲庭信步”般的骑行体验；第二，定速巡航模式，用户可以选择在10-25km/h速度区间一键锁定骑行，更省力；第三， N挡健身模式，完全靠人力驱动，实现通勤+锻炼两不误。而且，这款助力车内置了高精度传感器，在助力模式下响应灵敏，提速也更快，在平地、爬坡的场地下都没问题。

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材质和设计方面，骑记电动助力自行车C2采用的是航空级铝合金车架与前叉，具有高强度、低重量的特点，让女性用户也能轻松掌控。和市面上大多数笨重的电动车相比，这款助力车更加小巧轻便，所以第一眼看上去更像是折叠自行车。不仅如此，骑记电动助力自行车C2还采用了人体工程学设计，车身比例更加合理，折叠前的尺寸为1530*600*1060mm ，折叠后则缩减到了1540*430*725mm ，平时可以放在汽车后备箱，骑行更方便。

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除了高颜值和轻便两大亮点之外，骑记电动助力自行车C2的整个车体也看不到电池和线路。这是由于它采用了多型腔车架设计方案，巧妙地将锂电池内置于车体当中，并且电路和电池互不干扰，既美观又安全。
【设计|小米生态链大厂打造，比共享电车好骑，骑记电动助力车C2正式发布】
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设计|小米生态链大厂打造，比共享电车好骑，骑记电动助力车C2正式发布

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