主人|"主人去哪我就去哪", "土豪"货运机器人Gita萌翻了!

From: Venture Beat; 编译: Shelly
意大利汽车制造商比亚乔旗下公司Piaggio Fast Forward (简称PFF) 推出了一款外形圆润可爱的货运机器人Gita 。 货运机器人有很多 , 论市场和外形 , Gita依然是最受宠的No.1 , 它可携带19公斤左右的果蔬、杂货、健身器材等物品 。
通过车载摄像头和传感器 , Gita不断识别周遭人、物的形状和大小 , 并与主人配对 , 它总能跟对正确的人!
离圣诞节只有几个星期了 , 在这个美版线下双十一的日子里 , 如果有一款货运机器人担任主人的小跟班 , 那它极有可能一跃成为流行的新礼品!
去年10月 , PFF宣布 , 作为新B2B计划的一部分 , 推出新款货运机器人——圆滚滚的 Gita 。

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亚马逊、联邦快递和福特等大型公司已经在尝试将货运机器人Gita派往美国各地的家庭 。 虽然愿景是美好的 , 但当你了解Gita的价格后 , 可能会对这款“土豪”机器人敬而远之!
比亚乔:
战火中崛起的创新企业
二战期间 , 意大利的很多工业都和国家军备制造有一定的联系 。 在盟军对他们进行轰炸后 , 很多制造商的工厂都被摧毁了 。 但是比亚乔家族却通过制造飞机使家族经济重新复苏 。
好景不长 , 大战结束后飞机的需求锐减 , 家族的发展又到了一个艰难的时期 。 必须要开发新的产品 。
身为家族第二代的Enrico Piaggio 有了一个灵感:制造一款用2个轮子驱动的产品 。 他认为这种产品更适合经济困难期的意大利人用作代步工具 。
比亚乔找来了飞机设计工程师 Corradino D'Ascanio , 初代摩托车——也就是随后风靡欧洲的Vespa , 就这么应运而生了 。
尽管Vespa不是最早的踏板车产品 。 但是它后来居上的流行是所有制造商都始料未及的 。 现如今 , 比亚乔已经成为欧洲最大的摩托车生产商 , 其摩托车Vespa不仅在欧洲大陆流行 , 现在也开拓市场到了北美 。
历史的车轮滚滚前进 , 一个底蕴悠久的家族企业始终没有停下创新的脚步 。

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蓝海大时代:
专业服务机器人市场广阔
2015年 , 比亚乔建立了位于波士顿的PFF分支机构 , 两年后绘制了首批产品的蓝图:小型自动货运机器人Gita和大型自动货运机器人Klio 。 PFF在去年10月正式推出花了数年的时间反复改良的Gita , 当时它透露:任何人都可以用3,250美元购买属于自己的Gita 。 目前 , Gita的售价依然是最初预想的 3250美元 , 约合 人民币2万3千元 , 说它不土豪确实不太现实 。
现在 , 由于和辛辛那提-北肯塔基CVG国际机场、佛罗里达州的退休社区、肯塔基州的食品配送公司以及土耳其的零售商店建立了合作关系 , PFF希望在各种公共场合增加Gita的使用 。

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随着专业服务机器人的使用需求持续增长 , 国际机器人联合会(IFR)的数据显示:2019年 , 全球专业服务机器人的销售额增长了 32% , 达到112亿美元 。 IFR还预计 ,COVID-19只会加速这一增长 , 消杀机器人、物流机器人和货运机器人是帮助人们保持社交距离的关键 。 此外 , 根据IFR的数据 , 大众市场中 , 为个人和家庭服务的机器人也在增长 , 包括地板清洁和割草机器人 , 2019年的销售额增长20% , 达到57亿美元 。
最忠诚机器人Gita:
“主人去哪我去哪”
Gita存在的基本理由 , 是跟随主人并随身携带物品!

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Gita的外部尺寸为27英寸(长)x 22.3英寸(宽)x 24英寸(高) , 身高约60厘米 , 以每小时6英里的速度行驶 , 可以承载高达40磅 (18公斤) 重的物品 , 包括健身器材、儿童玩具、果蔬等各种日常杂货品 。

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Gita可以在16度以下的斜坡上行走 , 但不能上楼梯 。 出于隐私方面的考量 , Gita不会拍照或录制视频 。 电池续航时间约为 4个小时 , 可以在 1.5个小时内充满电 。
它最大的特色是能跟着人走 , 通过车载摄像头和传感器与主人配对 , 不断分析形状和大小 , 从而知道自己要跟着谁 。
B2B:
“土豪”的最好归宿
作为新试点计划的一部分 , 辛辛那提-北肯塔基CVG国际机场将在很多场合使用Gita , 包括为乘客提供非接触式礼宾服务 。
在其他地方 , 虽然使用计划还未敲定 , 但佛罗里达州的一个退休社区已经正在准备大量购进Gita , 帮助居民购物、服务比赛期间的高尔夫选手等等 。 肯塔基州列克星敦的一家餐厅外卖服务商Delivery Co-op也将使用Gita 。
在土耳其 ,Do?an集团将在其一个零售商店和一个海滨码头试用Gita , 这是PFF唯一的一个国际试点计划 , 机器人Gita将在此作为服务员 , 为顾客端茶歇、带他们去购物 。
尽管Gita还处于起步阶段 , 但它正处于上升期 。 事实证明 , COVID-19危机反倒成了企业开拓安全运营方式的催化剂 。 在全球大范围封锁的几个月中 , 公共和私人领域出现了无数机器人示例 , 医院、机场、办公室和咖啡厅等等场合都有机器人的参与 , 这些示例说明了AI该如何在所谓的“新常态”中发挥作用 。

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路人惊叹于货运机器人Gita的智能和颜值
B2B是Gita最好的归宿 , 这得益于比亚乔一向快准狠的眼光 , 圆润可爱的Gita将在它的新市场中备受青睐 。
【主人|"主人去哪我就去哪", "土豪"货运机器人Gita萌翻了!】https://venturebeat.com/2020/10/29/piaggios-personal-cargo-robot-gita-seeks-new-life-as-a-b2b-buddy/

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