由中国船舶建造的全新一代智能型挖泥船昨天(4月30日)在完成了三天海上试航后 , 回到广州黄埔文冲码头 。
与运输船舶不同的是 , 挖泥船的试航不仅有航速测定、停船、回转以及抛锚等一系列常规实操考验 , 同时 , 对绞刀效率、船舶动力系统的可靠性稳定性和智能系统的自主决策能力也将进行重点考核 。
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【试航|我国自主建造的全新一代智能型挖泥船试航成功】中船黄埔文冲船舶有限公司副总工程师 向功顺: 我们的绞刀功率是7800千瓦 , 本条船也是世界上首艘由船级社颁发智能符号的智能型挖泥船 。
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向功顺告诉采访人员 , 整个试航过程一共完成了30多项试验内容 , 各项指标均达到了交付要求 , 尤其是绞刀智能控制系统 , 配置了挖岩、挖粘土、挖沙等不同类型的绞刀 , 完全可以满足不同海域、港口的工程作业需求 。
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据了解 , 过去只有少数几个国家掌握自主研制的核心技术 。 目前 , 我国已经具备了重型挖泥船自主设计建造的能力 。
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